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イイね!
2011年10月02日

FDのハウジングを洗浄

先日ヤフオクで落札したFDのハウジング(ノーマル)を洗浄してみました。

レモンエリアを指で撫でた感じではまだまだ十分使える感じでした。






じゃけ~ど水路をエンジン内部と外部を隔てるシーリングラバーがズタボロ&固着しており綺麗にするのに一苦労しました。










それよか赤丸で囲った部分の腐食が気になります・・・わかります?




今までは数百~数千キロ走ったら開けて仕様変更してたので、こんな状態になるまで使った事ないのでちと不安す(^^;









そりゃそうとこれまた先日購入の激安HIDリレーレスヘッドライトですが、片側のバナー(バルブ)が不良の模様で不点灯です。



バラストを入れ替えたり リレー入れて別回路で電圧不足を補ってみましたが症状は同じで、一瞬「バチッ」と点いて直ぐ消えます・・・・

取り敢えずバナーを追加購入するしか無さそうです。
ブログ一覧 | ロータリー | 日記
Posted at 2011/10/02 20:32:42

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この記事へのコメント

2011年10月2日 21:08
夜乗ると、対向車のヘッドライトで前が見えないので、夜は乗らないことにしています。
初めからかどうか?は判りませんが、シビエのハロゲンがついてますんで、ライトには満足してます。
蒜山は、夜も快適に走れますか?
コメントへの返答
2011年10月2日 22:34
普段HIDに慣れてると尚更暗く感じます。
全国オフ等年数回いや応なしに夜走るので(^^;
夜走行の雨も怖いですしね・・・
蒜山大山スカイラインとかはほぼ貸切と思います。
2011年10月2日 21:33
あそこ、レモンエリアっていうんですね。

英語でうレモンには、「ポンコツ」とか、「不良品」とかっていう意味があります。

関係無いよね。^^;
コメントへの返答
2011年10月2日 22:38
赤丸の所ではないですよ。

そんな意味合いがあるんですね!

レモンエリアはローターのオイルシールの廻道痕の事です。
何れ画像付けて説明します(^^)
2011年10月2日 21:48
完全に要オーバーホールですな(-_-)
コメントへの返答
2011年10月2日 22:40
REは規定値以上だと基本要交換ですわ・・・
2011年10月2日 22:03
年季が入ったハウジングですね(^-^;)

FDもデビューしてから20年経つんですね……
コメントへの返答
2011年10月2日 22:44
このハウジングはメーカー意外で組まれた形跡があります。

再利用したのか新品交換したのかは不明ですが・・

生産終了から8年・・・・どんどん部品が高騰する予感(^^;
2011年10月2日 22:52
HID・・・夜も飛ばせますね(^^ゞ

イギリス車みたいに古くても部品供給があるといいのですが・・・

国産は厳しいですね!
コメントへの返答
2011年10月2日 23:01
夜の方が燃えますね(^^)v

13B・・・いつまで生産してくれるのでしょう


REは消えて欲しくないです!
2011年10月3日 0:50
REはマツダがイジでも何とかするんじゃね。

僕の八のエンジンくれって言われてもあげないよ。

走行10万突破したけど、まだまだちゃんと9千までまわるしボディもまだ大丈夫やし。

今のうちにまともな部品、エンジン集めとくのいいかもしれませんが・・・
コメントへの返答
2011年10月3日 21:08
イジでもどうにかして欲しいです。

ローターだけでもちょうだい♪

NAなのでシールの摩耗が遅いのかもしれませんね。
一度圧縮測りましょうかね。

数基分のパーツをストックしておく必要がありますね・・・
2011年10月3日 6:53
私にゃ~ロリータの事は 

ヨ~ 解らんですが 

丸裸にして いたずらしとるんですネ・・・・


コメントへの返答
2011年10月3日 21:11
エキセントリックな方々には

ご理解頂けるかと

○ーター回したり・・・
2011年10月3日 7:22
ロリータか・・・・

九州、行けるん?

そろそろ、わしのタタリを解いてもらえんですか・・・・

コメントへの返答
2011年10月3日 21:12
熟してる方が・・・

今回は行けましぇん(泣)

徐々に解いちょります・・・

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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