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2012年05月02日

ガス欠

ガス欠 ガソリンじゃなくアルゴンガス・・・

ガスは先程配達してくれました♪







じゃけ~どエアポンプレス対応の触媒が来ないのでマフラーが出来ないので進められないっす

ランエボ用の触媒が転がってたので、意味も無くノーマルの長さに合わせてみた・・・




約200kmでカランカランになったサイレンサーをバラしてみたら・・・



内部でカラカラ音がしてた犯人は
グラスウールが熱で焼けたのかセラミック化して一部がカッチカチに(^^;





辛うじてグラスウールが一巻き外周のみ残ってました
ステンウールはズタボロ・・・


ブリッジの排圧の凄まじさと低負荷領域をかなり薄めの燃調にしてたのが原因かも?

折角なので全長を短くして活用してみます。
ブログ一覧 | ロータリー | 日記
Posted at 2012/05/02 15:55:53

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この記事へのコメント

2012年5月2日 16:03
経年劣化ですか?(・・;)

私も心配です。
コメントへの返答
2012年5月2日 16:12
新品が200km走ってこの状態・・・・

チューンドロータリーの排熱・排圧の洗礼を受けたみたいで(^^;
2012年5月2日 16:56
触媒も圧力でやられたりとか。。。
コメントへの返答
2012年5月2日 21:42
必然的に人柱っす。。。
2012年5月2日 19:12
もう直ぐですな♪(´ε` )
コメントへの返答
2012年5月2日 21:43
書類審査が通れば・・・
2012年5月2日 21:45
ランエボ用、良いと思います。
僕のケントには、シビック・タイプR用のキャタライザが付いています。
コメントへの返答
2012年5月2日 21:53
アペックスのキャタは抜けがめちゃ良いです。
キャタちゃんと付けてるんですね(^^)
2012年5月2日 21:50
同じく、うちもアルゴンさんが無くなりました・・・(^^;
6本のタコ足を作るところでした。
コメントへの返答
2012年5月2日 21:54
て事は連休中アルゴン溶接出来ないんですか?(^^;
もしかしてRBですか?・・・面白そう♪
2012年5月3日 1:38
ガス欠・・・

去年の全国オフの武勇伝を思い出しました(^^ゞ
コメントへの返答
2012年5月3日 10:29
そんな事もあったなあ(遠い目)

二度と経験したかぁな~っす(^^;

プロフィール

ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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