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ボチボチいこ
イイね！
   
2012年12月12日

体重測定

体重測定 またもやPCフリーズで数日放置・・・・


オイル抜きヌキ

匂い・色からしておめ～がっすかね？





でもって体重測定
何れもクラッチ付き







先ずはVX




続いて１３B




試しに１３B用クラッチを挿入
案の定ピッタンコ♪






ところでセンターコンソールの外し方教えてください
どこでどう留まってるんすか？
ブログ一覧 | ケータリー | 日記
Posted at 2012/12/12 19:54:00

   

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この記事へのコメント

辻　光堂
2012年12月12日 20:56
いろいろお騒がせ致しましたm(_ _)m

バーキンはマングルジュウにリベットで留めて有りましたが…
コメントへの返答
2012年12月13日 8:25
ベックラこきました（＾＾；

ケーターは留め方が違うみたいっす・・・
かめサン
2012年12月12日 21:06
か～軽い～っ

　ロータリー・・

　わしの半分じゃ～

　なんかを削って・・
　　　
　軽うせんといけん＾０＾
コメントへの返答
2012年12月13日 8:27
ロータリーが軽いのか

VXが重いのか・・・

ケントも重かったような・・・

甲羅を脱げば

軽量化？？
yooky17（ゆうき）
2012年12月12日 21:08
＞かめサン
半分って、3リッター位の積んでるんすか？(＠_＠;)


ところで、明後日ボーナスが出ます。
O/H？(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
コメントへの返答
2012年12月13日 8:30
意味不明・・・
RB２６を積む予定かも（＾＾）

棒茄子・・・・羨ましい響き（＾＾；
もちっと辛抱しておいて下さい～
miiwa
2012年12月12日 21:13
↑＞yookyさん

じゃみんなでお邪魔しないと。
コメントへの返答
2012年12月13日 8:31


いっぺんにゃムリっす～！！
island326。
2012年12月12日 21:43
＞ピッタンコ
いい事聞いた。
１３B用のクラッチが外径、スプラインも一緒でVXエンジン搭載車に使えると理解してよいのでしょうか。
QEDだと、もうメタルしか在庫無いんですよね。

＞センターコンソールの外し方。
外したことありませんが、センタートンネルからデジカメで撮った画像見ると、ボルト４本？？？が見えます。確認してみてください。
コメントへの返答
2012年12月13日 8:34
フォードシエラミッション搭載車だとどの車種でもピッタンコのハズです
R500でも同じかと・・・


本人から連絡頂きました♪
後ろの２箇所だけだそうです
ノロさん
2012年12月12日 21:50
破いたら、もげるよ

↑　カメさんは、養命酒で酔ってまする・・・・

コメントへの返答
2012年12月13日 8:36
自分のならやっちゃいますが・・・

字が３重位に見えてたのかも（＾＾；
Takuぼんセブン
2012年12月12日 22:45
軽い～～～♫

バンナちゃんの体重くらい違うやん＾＾
コメントへの返答
2012年12月13日 8:38
VXが重過ぎって訳ではなさそうです・・・

です～
ここまで違えば回頭性がイッキに変わるでしょうね♪
イケ３
2012年12月12日 22:56

センターコンソール
すぐ　外れますよ　　バールで、ぐいぐいっと

ⅤⅩ重いんですね　軽量？？
コメントへの返答
2012年12月13日 8:40
本家になっとる・・・・
元祖は誰じゃろ？？

本家さんのはそのようにさせて頂きます♪

ケントも結構重かったような・・・
naka7
2012年12月13日 7:05
自分のはバルクヘッド側にネジ止め2ヶ所とスカットル下に潜り込む形だったから後ろに引っ張って外したような記憶が・・。

しかしすっごい軽いですね〜 !!
コメントへの返答
2012年12月13日 8:44
ご教授ありがとごぜ～ます♪
本人から連絡頂き同じような外し方なので間違いなさそうです
下地がアルミで圧着？してあるみたいで・・・

VXが重いのかREが軽いのか・・・
Takuぼんセブン
2012年12月13日 9:57
＜回頭性がイッキに変わるでしょうね

そうそう、Zetec乗っていてKｴﾝｼﾞﾝにしたら
回頭性すごく違いました＾＾
軽いということは良い事ですね♪
コメントへの返答
2012年12月14日 20:45

Kエンジンって何キロなんでしょう？
まあ春には誰かさんの測れるハズ（爆）

ですね
軽いのは全てにおいて有利と思います♪

   

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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