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イイね!
2008年04月09日

アッちゅ~間に

アッちゅ~間に 気温が上がったからかどうかはわかりませんが、ジェットを元に戻したところエンジン掛かるようになりました。
エンジンの掛け方にもコツがいるようで(素人まるだし)
アクセル煽りながらだとPPJからもガソリンがポタポタお漏らしするためカブりやすくなるんですね。

ポート拡大したREエンジンと同じ掛け方で良かったのね。

ところで触媒マフラー アイドリング&レーシングを数分しただけで、こんなエエ色になってしまいました。
車検時にしか使えないかも。
ブログ一覧 | ロータス その他 | クルマ
Posted at 2008/04/09 12:43:53

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この記事へのコメント

2008年4月9日 12:53
やっぱりキャブってデリケートなんですね。

触るのが怖くなりそうです。

でも、やっぱり楽しいかも。
コメントへの返答
2008年4月9日 21:59
現在のセッティングを大きく外さなければ、そうそう壊れる事はないと思います。

データを取りながら触っていれば勘所がわかってくるんじゃなかろうかと思います。

ジェットを揃えねば!

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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