バンナ.のブログ一覧

明日圧縮測定じゃあ！！！！！
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韓流～ オデッセイと比べて約７ｋ重量・大きさ＆容量増 価格は1/5 置き場を変えないとオデッセイに有った場所だとボンネット閉まりません（＾＾；
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オイルパンをはぐってみる・・・・ 何年も放置していたらしい 冷却水ではなく長年放置の水分が溜まった と思ってとりあえず載せる事とします・・・か。。。。 　 たぶん12万ｋｍノンオーバーホールじゃあないのかな？というエンジンです。 エンジンは普通に掛かってたみたいだし ...
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先日分解したエンジンのシールですが コーナーシールはゴムの部分も破損がなく再利用出来そうな予感・・・ アペックスシールは 基準値（新品）8.5ｍｍ 限度値7.5ｍｍ と整備書にあります。 見事に限度値（＾＾； 今は無き３ピースシール 一発用エンジンなら迷わず使うところですが・ ...
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エンジン入れ替えの準備 の前に配達頂いたエンジンの補記類を外しましょう 久々にドノーマルエンジンをマジマジと眺めてみる なんかいっぱい付いてるな～ エンジン本体が殆ど見えないっす（＾＾； とにかくドンドコ外していくしかないですね ん？ ウォーターポンプまわりに冷却水 ...
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今日は黄砂が降り注ぐなかイケ312さんとノロさんがツーリングがてらお越しに いつも到着される時間にノロさんから携帯が、、、 「いま道後山の辺りじゃ」 約１時間半後 「いま・・え～とどこじゃったかな？・・・・メルヘンの里じゃ」 かな～りぐる～と周ってこられるんじゃなあ ...
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今日は午後には雨もあがったのでハウジングの洗浄をしました。 画像のオレンジのＯリングはエンジン内部とウォータージャケットを隔てるガスケットです。 写っている辺りがエキゾーストポート付近・・・ 腐食も全くなく良い状態ですね♪ 十数年前に止めたはずなのにまたもや灯油でエンジンをシコ ...
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消音に始まり消音に終わる・・・・ ストリート仕様なら排気効率を犠牲にしないと減音は無理なのか？ っつ～事で今付けているサイレンサーが思ったほど効果が無ければこのサイズでどうやろう？ 因みにＳＷ２０（ＭＲ２）ターボ用の中古を準備 次期ブリッジエンジン載せたらコイツかな？ 明日は ...
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午後からフリーだし天気もエエし 青空エンジン分解をしますた♪ 詳しくはエンジン分解その１とその２で・・・
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以前圧縮測定してフロントの２室が０だったノーマルエンジンのアペックスシールをエキゾーストハウジング側からチェックしてみた。 シールの状態はフォトギャラリーにて ローターへのカーボンの付着の具合からそこそこ使い込まれたエンジンと思われます。 Ｆローターの１面だけカーボンの付着が無いのは何故？？ ...
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