バンナ.のブログ一覧

HIDEちん登場 更に重くなったらしくバケット要らずが羨ましいっす（笑） ワイルドだろ～リアルに（滝汗） 車検の為のホイールに触媒まふりゃ～装着されて去って行きましたとさ
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搭載状態では漏れ箇所の特定が出来ないため一端降ろします。 ミッションマウントの方法変えてエンジン降ろさなくてもミッション降ろせる構造にしたいっすね。 降ろしたミッションを眺めてみる ドリブンギアは液状ガスケットでモリモリにしてたけど完全に埋まっておらず微妙に漏れてる ...
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車検の為？臨バン借りられたので、本日久々に公道を１００キロ程走行 走った感想ですが 良い子は スーパーセヴン系にブリッジポートはやめましょう！！（爆） ２０００回転以下で走るのは困難です。 普通の箱車は車重が１ｔ越えてるのでそんなにギクシャ ...
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さて、オイルパンですが、溶接しようとすると染み込んだオイルが熱でコゲコゲに・・・ 両面から溶接してなかった為と思います・・・ 溶接は諦めます（＾＾； とりあえずエポキシ接着剤で急場を凌ぐ事とします。 今まではオイルパンと運転席側のエンジンマウントを溶接で一体にしてましたが、アルミのうえ ...
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今日はこの辺りでも汗ばむ程でした。 アイドリングは横出しより確実に静か・・・ レーシングしてみた・・・・エエんでない♪ ちょっくら走ってみた・・・吠えとる～！！ ちょっくら曲がりの部分とテールの色が変わってもた（汗 ふとエキマニに目をやると・・・ ジョイントステーが折れとる・・ ...
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カチ上げ具合は・・・・ 微妙に斜め出し エンジン掛けてみた ・・・・爆音を期待してたのに（＾＾；
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フロントパイプの外径がФ６３．５っちゅ～何とも特殊な径なもんで、差し込みパイプの内径をФ６４にする必要があります。 １ｍｍ厚の板から切り取り巻き巻きする事に となると（６４ｍｍ＋２ｍｍ）×３．１４＝２０７でええはず・・・・・ ・・・・・３ｍｍ足りない（汗 何故？ ...
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色々あったSMP全国オフから２週間が経ちます。 今日は午後の一仕事を終え帰宅 帰ってきたっきりのSEVENを軽く洗車 明るい所に出して気づいたんですが、バックパネルの左側が焼けてます・・・ 画像じゃわよくからないですね。 フェンダーに追加したアルミも焼けてます。 マフラー ...
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エキマニから数箇所排気漏れがあり修理をしようと　 アルゴンガスの調整器のダイヤルを捻ると流量計の根元からガス漏れの音が・・・・ チョビッと締め増し・・・・漏れる 緩めて・・締めてを繰り返してみる・・・まだ漏れる 一旦外してみることに・・・ 根元にゴムのOリングがあります。 コイツの劣化か？ ...
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今週末へ向けてちょこちょこチューンしてます。 久々クルマをエエ勢いで走らせて帰ってきたら・・・・ フロントノーズのファスナー辺りからお漏らし・・・・ ま・まさかラジエター！？ と思い場所を特定するとラジエターホースのバンドが緩いのが原因でした・・・エガッタ（＾＾； 車速センサーの取 ...
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