バンナ.のブログ一覧

エンジンオーバーホールするのに良い季節になりました。 エアコン無しで２５度前後♪ でもってエキセントリックシャフトの測定～ ＦＤはローター・ステーショナリーギアメタルの種類が豊富（1/1000単位）なので最適なメタルを選択しやすいです。 じゃけ～ど1/1000mmって同じところ ...
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3000強のナラシ後のローターです・・・・ 思った以上にカーボンが蓄積されてます 真ん中の綺麗なところはオイルの噴出し口 端の綺麗なところはプライマリーインジェクターからのガソリンとオイルが直接当たるところです とりあえず洗浄 フロントローター リアローター　前後差ほぼ ...
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オイルパンをはぐってみたら・・・・ 摩り下ろした金属が沈殿・・・・・ 以前のエンジンのものなのか、このエンジンのものなのか・・・・ 以前のものがオイルクーラーに溜まってたって事にしよっと（＾＾； オイルパンとエンジンを分離する時はスクレーパーを使います。 長 ...
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コーナーシールとサイドシールのクリアランスの前にしておく事が抜けてました（＾＾； アペックスシールとローターのクリアランス測定＆合せです。 サイドシールクリアランス合わすにもアペックスシールを差し込んで作業した方がより誤差は減ると思われます。 ここも新品のローター・アペックスシールを使って ...
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今日の着荷ブツ ヤフオクで格安ゲット♪ にしても簡単な梱包です・・・・ 中身はFDの中古ノーマルサイドハウジング（３枚）です 中古で状態もわからないので届くまでドキドキ（＾＾； 開封してみるとバラしたまま保管されてた様子 状態も指で撫でてみたけど問題なさそうで一安心♪ 因みにF ...
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前後しますがパーツの洗浄・バリ取りをした後 クリアランスや歪み・キズ・欠け等確認を行います。 ロータージャーナルの内径をシリンダーゲージで測定 エキセントリックシャフトの外径をマイクロメーターで測定 ローターの穴にエキセントリックシャフトが入りますのでここのクリアランスによってメ ...
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以前の新品のサイドシールには上下を区別するためのペイントがあったと記憶してますが現在は無いです・・・・ どっちでもええの？ で研磨前の点検として先ずはアールと長さの確認 一部しか写してないですが ・・・・結構不揃いなんですけど（汗 余分を買っておきましたが、キッチリ揃え ...
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最近は比較的涼しいので室温も低めの２５°に設定出来るのでシールクリアランスの確認をしてます。 コーナーシール（２ローターで１２個必要）を確認してると１個だけロット違いが・・・・何故に？ 傷が付かないように１個１個ビニールで梱包されてます。 全部取り出して観察してると　ゴムの部 ...
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ロータリーエンジンの圧縮比を左右する一部分にサイドシールとコーナーシールの合せ面の隙間を調整する作業があります。 基本的にサイドシールを削ります メーカーから送られてきたサイドシールは長めになっており研磨して規定値に治めるようにします 赤丸で囲んだ部分がはみ出ていいるの ...
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この辺も台風らしくなってきました・・・ ～１３BｰREWの純正アペックスシールが２ピースになったのはRX-8（SE3P）が発売された時らしい・・・ ２０００年以降REから・・・・というかクルマ弄りから遠のいていたので知ったのは２・３年前の事 RX-8のアペックスシールはそれま ...
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