バンナ.のブログ一覧

アペックスシールもビニール入りになりました♪ 組み途中 バックラッシュ調整用スペーサー フロントスペーサーを変えたので厚さが変わります 記号で厚さが違います バックラッシュはフロントカバーを組んだ後にも最終確認 フロントカウンターウェイトもローターの重さに合わせ ...
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サイドシールを削る前に コーナーシールのクリアランスチェックです。 ここは削る事が出来ないので 一流のチューナー様は コーナーシールのサイズを1/1000mmで測定して ローター側のサイズを測定・・・・って出来るの？？ 当方はアナログです １個１個コーナーシールをローターの ...
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3000強のナラシ後のローターです・・・・ 思った以上にカーボンが蓄積されてます 真ん中の綺麗なところはオイルの噴出し口 端の綺麗なところはプライマリーインジェクターからのガソリンとオイルが直接当たるところです とりあえず洗浄 フロントローター リアローター　前後差ほぼ ...
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載ったど～～～！！ ついでに 兎ちゃんも 載っちゃった～～～～♪ miiwa号がお不動さまに・・・ 来る途中も調子が悪く燃費が5キロとか（＠＠） んなアホな？納車する ...
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やってくれちゃってます・・・・・ 新品のメタル使ってオーバーホール後３０００ｋｍで こうなるハズな～でしょう～・・・・ なるとしたらエキセン振れ触れっちゅ～事やし・・・ ちゃっちゃとバラしてちゃっちゃと組んだ・・・・・の？ ステーショナリーギヤはどう見ても新品じゃないのでメタルもその ...
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某有名ショップ？で組まれたエンジン・・・ 左がＦ（フロント側） となると右がＲ（リア側） 左（Ｆ側）拡大 右（Ｒ側）拡大 両方とも打ち変えられてる？（打ち増し？） 大きい字がメーカー刻印ですね・・・・ 前後逆じゃんか！・・・・メーカーが色塗ってます ...
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引き取ってきました 早速圧縮測定 250rpm換算だとこの数値にプラス0.6・・・ 因みに７キロ以下で要オーバーボールっす ブーストメーターで負圧が低かったので想像はしてましたが・・・・ 14万キロオーバーでオーバーホール暦がなければこんなもん ...
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