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テーパーカラー？

スペーサー？

をシコシコと

17材から削り出しました・・・・

これで１台分・・・・

高さを変える必要もあるので更にあと何台分必要？？





卓上旋盤でテーパー削ろうとするとめちゃ手間（時間）掛る・・・・
切りこみを大きく出来ないし　精度を均一に出来ないし・・・・


高剛性の小型旋盤落ちてないですか～？（＾＾；

ＦＤ用

形状やホースアダプターからすると
関西のＳＨＯＰ製と思われます。

















ステーが薄いからでしょうかクラック














ブッタ切る











3mmでガッツりと・・・・し過ぎか（＾＾；
片方軽くビード消してみたけど　ノッペリしてしまいますね。




















シャケンガキレル・・・・・ドウシヨウカシラ？

ごっそり交換

自分には86?92?かわかりません（＾＾；

兎に角２０年は経過したものと思われかなり劣化してます。

カプラ・端子も汎用品に

ECU側カプラの新品は入手不可能なので端子から交換
端子も全く同じものを探せませんだしたので同サイズの端子を探して１個１個加工しました。



当初不明だったこのセンサーは吸気温度センサーでした。
通常サージタンクに取り付けると思いますが、フレーダム関連のサイトを見ているとエンジンルームの温度を感知出来れば良いみたい・・・・
なのでなるべく吸気口の近くに固定する事にしました。
汎用品でも良いから新品に換えたいなあ


各センサーやイグナイタ等も新品に換えれば更に安心かと・・・・まあ追々ですかね

頭がひかれそうな赤ツナギ・・・・


愛媛の赤い方？




























お！這い出してきた
























朝から色を塗りにお越しに・・・・





夕方完了！！

お疲れっした～（＾＾）

その辺りを走ってみた



圧縮低いので、下がな～です・・・・



セカンダリーインジェクターに多分サード製（デンソーOEM）の８００ｃｃが入っているのですが設定　特に無効噴射時間が全然合ってないみたいで
ブースト掛かる辺りから愚図つきます（＾＾；

何せデータ無い状態からなのでかなり手間が掛かりそうっす

あと助手席でPC注視しながらじゃないと追い込みは不可能かと・・・




シャシダイ何処かに落ちてないかな・・・
タイヤ載せられるローラーだけでもええんですけどね（＾＾）

元の車両