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ロータリーエンジンて軽いイメージがありますよね？たぶん

コンパクトなのは間違いない事実ですね。
補機類無しエンジン本体のみだと３０cm四方です。
オイルポンプを覆うフロントカバーが付いても長さ３７cm

じゃあ重量はどうなん？
という事で、今日は仕事のアポキャンがあり早く帰宅したので各エンジンパーツを寄せ集めてヘルスメーターで測定してみました。
アナログメーターなのでおよその数値ですが。

F・Rハウジング　各１０ｋｇ
インターミディエイトハウジング　１２ｋｇ
ローターハウジング　各５．５ｋｇ
ローター　各４．５ｋｇ
エキセントリックシャフト　６．５ｋｇ
計５８．５ｋｇ

その他テンションボルト・カウンターウェイト・オイルポンプユニット等は未計測ですが計１０ｋｇ強でしょうか。

という事はNAで搭載するとなると７０ｋｇ強ってところかな？

パワー重視でペリフェラルポート+インジェクションで３００ｐｓ狙えるとなるとやはり軽量なのかな？

１７００KENTエンジンていったい何ｋｇあるんでしょう？