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FD純正のリーディング側イグニッションコイルを新品購入

簡易な梱包だこと（＾＾；










エンジンの掛かりが良かったり悪かったりした原因かも？

先日とうとう火花飛ばなくなりイロイロ探ってたどり着いたのが・・・

L1のコイルがパンクしてる模様
塩吹いてます
プラグコードの根元も白く変色してました（＾＾；
何万キロ使ったか解らない中古でしたから・・・
ここはケチっちゃいけない所っすね！




新旧比較
接着剤（エポキシ？）の透明度が違いますね
当時と種類が違うのか経年変化なのかは定かではありません






連休は雨模様・・・・そろそろエンジン組まなくては・・・