• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

バンナ.のブログ一覧

2012年03月13日 イイね!

三相化

三相化ようやくタイヤチェンジャーのターンテーブルを回す事が出来ました♪

今回導入したタイヤチェンジャーは三相200V駆動(動力)の1.1kwのモーター

ガレージには一般家庭用の単相200V

三相モーターを駆動するには・・・・




①三相を追加契約する
②三相ガソリン発電機を購入する
③インバーターで単相→三相に変換する

たぶんこの三つの選択肢になると思われます。


①を選択した場合、電力会社で多少は違うかもしれませんが、1Kw契約で月々約1000円の基本料に使用分の電気料
3Kw契約だと機械を全く使わないでも固定費3000円・・・・
契約時の工事費が10万円前後・・・


②の場合は国内メーカー製とアジア製で価格に開きがあります。
発電容量でもかなりの価格差
最低モーター電力の3倍の発電量があった方が良いらしいので、仮に3.5kwのタイプだと3~十数万
それに使用時のガソリン代
単相兼用を購入すれば災害時にも役立ちそうですよね。
ただエンジン掛けっぱなしとはいかず都度起動・停止を繰り返すとなるとかなり面倒そうです。


結局、③のインバーターを導入する事にしました。
これだと本体を購入すれば今までの契約のままで使えます。
容量はモーター電力の2倍以上が望ましいらしいので単相最大の2.2kwのタイプを購入
定価は10万円を超えますが実売約3万・・・・・
安全を考慮してリレーを介してモーターを駆動

といっても当方インバーターなるものは初めてで全くどうして良いのやらわかりません(^^;
幸い売主が最後までバックアップしてくれました。
素人にも分かりやすい図解を添付してくれ見たまま配線
パラメーター設定も教えて頂きセッティング完了!

でもってペダルを踏むとあっけなく回転♪
これでタイヤ組み換えがバッチシっす(^^)v

それはそうと使ったリレーはオムロン製です。
医療機器メーカーのイメージしか無かったっす。
Posted at 2012/03/13 18:34:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記

プロフィール

ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2012/3 >>

    123
4 5678910
1112 131415 16 17
18 19 202122 23 24
2526 2728 293031

リンク・クリップ

 やまなみセブンミーティング 2017 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/09/25 13:17:58

愛車一覧

その他 その他 その他 その他
ガレージをDIYで防音改装してオーディオビジュアル専用の部屋にしました。 広さは8.4m ...
ケータハム その他 ケータリー7 (ケータハム その他)
セヴンといえばロータリーっしょ! FC・FDの半分以下の車重 13B両面ブリッジポート ...
ホンダ フィット ホンダ フィット
営業車です。 1.5S バディ車高調・16インチアルミ以外はノーマルです。 燃費平均18 ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
ゼロヨンに使ってま・・した。 今はガレージから追い出されてあっちゅ~間にホコリまみれ&錆 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation