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センターコンソールはご本人に教えて頂き難なく外せました

ちょっと難はあったケド（＾＾；

で今回は
外れないじゃなくて
簡単に抜けないってヤツです。

どこかというとプロペラシャフト

ミッション抜いてデフ側のボルト外せば抜ける・・・・と思ってたら

思ってたというより当たり前の感覚でエンジン側に引っ張った・・・・・・





抜けない


デフ側のフランジがセンタートンネルより太いっす！

ケーターのデフ側ってあり得ん細さっす









ちゅ～事でデフを降ろすハメに・・・・・



でふと燃料タンクに目をやると・・・・・
燃料ホースが１本・・・・・・キャブだから当たり前




今回はインジェクション・・・・・














そうです！
リターン用の差込口がナ～ッス（泣）








気を取り直してミッション


フォードミッションはスリム
自分のはベルハウジングにFC用を流用してコイツを使ってます




今回はFC用を入れたいっちゅ～事なので・・・・
ずん胴





オイル吸入用ボルトがフレームに当たるので当初諦めたんすけど
コイツの頭を低くするかヘキサゴンの凹みを探してみようかと・・・・



FCミッションベルハウジングからシフトレバーまでの長さ


フォードミッション







シコシコ掃除
これくらいでカンベンしてね（汗）



重量配分を考えればミッションの長さ分エンジンを前に持っていっても良いかもしれません
俺のとかリアヘビーだし

となるとボルトもこのままイケルかもね♪








んでもってまたもや配線・・・・・
排気が左右逆になるので熱害対策で左へ移植っす


デフ外しと燃料外ししないとね（泣）