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2012年12月19日 イイね!

い・・・入れたい

い・・・入れたいもう少し奥へ









入らない・・・・・




以前と同じ結果です
フレームが全く同じっぽい



この奥のフレーム
暗くてわかりづらいけど
胴体がフレームに当たってます。



ここです
スンマセン色塗っときます(^^;


FCミッションケース(胴体)はちょっと傾いて取り付ける構造になってるので一部が当たるようになります。
反対側は微妙にクリアランスが有るのですが、そちらにずらすとエンジンが運転席側に向いたり
ステアリングシャフトとのクリアランスが狭くなったりと不具合多発・・・・

フレーム切って他所に補強を入れる手もありますが、協議の結果(したのか?)今回はフォードミッションでいく事になりました。

なかなか手間取ります(^^;

ド・ディオンチューブ取り除かなくてもデフが降りる事がわかったのが収穫っす♪















Posted at 2012/12/19 20:09:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | ケータリー | 日記

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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