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FD用

ソケット部分が緑から黒に変わった模様








折角なので抵抗値を比較してみた。
数値は画像と同じ順番
左１～右５番とする
測定はランダムに複数回行った
KΩです。
１　　　２　　　 ３　 　　４　　　５
2.73 　 2.67　 2.75　 2.71　 2.77
2.73　 2.68　 2.76　 2.75　 2.79
2.72　 2.70　 2.78　 2.76　 2.80
2.73　 2.70　 2.79　 2.77　 2.82
2.73　 2.71　 2.80　 2.78　 2.82
2.74　 2.71　 2.81　 2.80　 2.82
2.76　 2.72　 2.83　 2.81　 2.81

真鍮部分になるべく触れないようにしたんだけど
回数測ったので体温で少しずつ抵抗値が上がってる？

黒と緑では抵抗値が0.1KΩ違うみたいです。

もすかすて前期と後期って事？

ECUへ送られるのは電圧なのでこの抵抗の違いが電圧の違いで出力されるのかは不明ですが・・・・



因みに左STACK　右HALTECHの水温計
抵抗値はどれもかけ離れてました・・・・


ECUのアナログ入力に全部接続して同時に表示してやれば一目瞭然ですね♪

それはまた後日・・・・・・やるのか？（爆）








因みにSTACK水温センサーをFD純正位置の隣に取付しようと・・・
センサーはNPTネジの模様・・・






付属変換アダプターもNPT・・・






しゃあないのでアルミ丸棒切り出し旋盤で径を合わせ
溶接～
NPTネジ切り～





ロアホーズの不要な部分ぶった切り～







そんな感じ～