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お土産交換は何方のでしょ？

愛知の方みたいです。








でもって
千葉の方だと思われますが
車の中に置いてありました。
勿論頂きます♪











そんなこんなで帰路につくわけですが、

運転交代要員の方が有給強制消化中だそうで
折角なので北陸周りで帰ろうという事にしていたので
何時もは西軍に同行して早めに出発するのですが、キャンセルして退場車両をある程度見送る事に・・・

その間天気予報を確認すると北陸方面の天候が怪しい






っちゅ～事で結局中央道を下る事になり
愛知方面のグループに同行
宿泊部屋が一緒だったZAKI7さんが先導してくれます

ＩＣ・ジャンクションを過ぎるごとに隊列は減っていきます。




屏風山ＰＡ（多分）で愛知組と最後の休憩






ＰＡを出て加速してアクセルオフにした瞬間
















トラブル発生！！























ボンネットの右前方から黒い物体がすんげ～勢いで視界後方へすっ飛んでいきました

















その後も普通に走ってるし～～～
何々？

一応察しはつきながらおそるおそる
身を乗り出してみると
















やっぱり無い！






















クリちゃんが・・・・・・




























パイちゃんが・・・・・


















そうです！
パイパークロスのエアクリの後方が抜けちまってます（＾＾；







メンテナンスを考えてタイラップで留めてません
前方は今までに２・３回下道で抜けた経験から手で引っ張って抜ける程度の強さでタイラップ留めしてたのですが、後方は吸気してるし風の影響は受けないだろうとただかぶせてあるだけでした。
数万キロの間抜けなかったし・・・・








どこかで止まって何か対策せねば・・・・
と思いつつ一台きりになった養老ＳＡまで何事も起こらないよう祈りつつ走破（＾＾；


ＲＥの構造上エアクリレスは非常に危険なんです・・・






とりあえず手元にあるもので対処しなくては・・・


クリーナーの代替えになりそうなのは
タオルか軍手位しかありません・・・・






運転交代要員が軍手を推すので軍手で（＾＾；




そのままタイラップ留めだとエンジンに吸い込まれる恐れがあるので番線をどうにかドーム状に成形してどうにか走れそうな感じに




この時点で１７時半・・・

交代要員が栗東で寄りたい所があるとの事
栗東ってほぼ草津じゃわ・・・



って事はそこから京都までそんな掛らんよね？




っちゅ～事はここ寄ってく？



１１時前位まで長居してしまいますた・・・
すんげ～忙しいのにゴメンね（＾＾；



で、マフリャ～外れの番線に続いてエアクリも・・・・あんがと～




最寄りのＩＣまで先導してもらって～～







ここからは睡魔との戦いが・・・
交代要員は走りだすと既に夢の中・・・・



なんか行きも帰りもず～～～っと夢の中だったような（＾＾；





加西ＳＡで夜食




勝央ＳＡでトイレ休憩・・・・睡魔に勝てず仮眠





目覚めると５時を回ってる・・・



結局帰宅は６時過ぎでした。










長距離走った後は耳鳴りが凄かったんだけど
今回はそれが無い♪



後方出しにしたから？






そんなに焼けてない









出発前と音量変わらずです（＾＾）ｖ



ステンマット良いかもです♪



そんな全国オフでした。










今回はＳＭＰ九州オフ・ＳＡ２２Cworks全国オフには参加出来ませんが無事開催される事を願ってます（＾＾）


３０日淡路はどうにか行きたいですね


が！！
















その前に車検が・・・・