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2016年10月29日 イイね!

剥離とか

剥離とかアーム類は全て塗装を剥離




塗装に隙間があるのか結構な錆














錆取りはアームはブラストキャビネットに入るので楽なのですが、

Aアームやドディオンチューブは結構大変です





昨年塗ったAアームと形状は違います






ここで疑問
同じ車両で






こっちは溶接










一方はロウ付け









何で?
誰かおせ~て♪











ブレーキキャリパーは着色するので下地処理


フロント








リアは部品点数が多い・・・
スナップリングプライヤーのL型ロングタイプが無いと外れない
持ってないので知り合いの整備工場へ借りに行くと



















「ウチは置いてね~で~ そこまでバラさんけ~」

マジすか(^^;



しゃあないので購入









色を塗らないんだったらここまでバラさなくても良いんですけどね(^^;


手間掛ってばっかのような・・・・
Posted at 2016/10/29 12:58:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | ケーターハム | 日記

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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