バンナ.のブログ一覧

明日・明後日の九州オフへはず～と高速ハイギヤードでの走行になります。
オーバークール必至！！

という事でダンボールに缶スプレーで黒く塗って終了！
ボナられたらグチャグチャになる可能性大！！

仕事早く切り上げて（そんな事できるのか？）今日は早く寝なければ！

仕事から帰ると既に真っ暗。

現在のガレージには電気を引いてないので懐中電灯の明かりを頼りにオイル交換しました。

今回はホンダ純正オイルをチョイス
高回転型エンジンじゃないんでまったく問題ないっしょ！

このエンジン６０００から上は苦しげな音になりますね。
本格的にチューンアップすればもっと周るエンジンなんでしょうけど・・・。

ＲＥならこれからオイシイ回転域なのに～。

九州オフまで指折り数えられるまでになりましたが、何もする事が出来ないまま当日を迎える事になってしまいそう(^^;

防寒対策だけはしっかりとしないとマズいですね。

エンジンハンガーに付けっぱなしで放置してたサイドポートエンジンをたぶん５年ぶりに状態確認しました（汗）

このE/Gはドリフトしてた後輩がE/Gブローしたという事で貸し出ししたらところ不動になったと返されたんですが、リアハウジングを開けて状態確認してみたところリアは無事なのを確認　フロントまで確認せずそのままにしてました。

ビニールシートを被せておいたのですが、リア（クラッチ側）エキセントリックシャフトに錆が浮いてました・・・・。
コイツを部品取りにするか・・・バラして要確認ですね(^^;

FCで使ってたオートロニックっていうオーストラリア製を使う予定。

10年近く前に購入したと思います。
当時からプライベーターが扱えるフルコンはモーテック・ハルテック・オートロニック等でした。
このメーカーは確かモーテックから独立した方が立ち上げたんだと記憶してます。
天邪鬼な者でモーテックじゃ芸が無い？と思いこれをチョイスしました(^^;

購入先は仙台のボーイズドリームというCAR＆BIKEショップからでしたが、現在はBIKEしか扱ってないみたいです。
本国のHPはあったので一安心しましたが勿論英語力無い！
バージョンアップとかどないしよ！

日本に代理店はないかと検索かけるとラリー屋さんみたいなサイトはあります。
更に探しているとRPM（アールピーエム）というブログに辿り着きました。

で、よくよく見てみるとボーイズドリームのCAR部門を担当されていた方が独立されたショップです。
HPも有ります。
そもそもこの方がメーカーにロータリー用のプログラムを依頼したんです。
ポーターバンにRE載せてゼロヨンされてました。

兎に角ヨカッタ～

こんなん出てきました。

ＰＣに繋いでロギング出来て点火タイミングも計れて、とっても便利な空燃費計です。

でもSEVENのマフラーに穴空ける勇気ないっす（汗）