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オーダーしていたサイレンサーが届きました。

残念ながらチタンじゃないです。







当初はツインサイレンサー＆ツインフィニッシュの予定でしたが、集合させた方が排気効率が良いんじゃないのかと判断

サイレンサーのサイズは外径φ１６０内径φ７６．５全長５００ｍｍ
エキマニはφ５０．８を３００ｍｍでφ７６．３に集合させる予定

しかし九州に間に合うのかなあ？

サージタンクに取り掛かります。

ツインスロットル用に穴あけます。

ドリルで穴空けまくって気付きました。
ジグソー有るが～！！

にしてもローテク（＾＾；

市販車で流用出来ないかヤフオクで形状を見てると目に留まったのがヴィッツでした。
アッパーは似た形状のものはありますが、ロア側でクランク状に急激に折れているのって中々ないもんですね。

で、純正ほぼ未使用を格安でゲット！
届いて早速開封！
一目で外径が細い事に気付きました（＾＾；

この形状で内径３５パイってないですかね～。

探すの面倒なのでステンレスのフレックスラジエターホースにします（＾＾）
このタイプって使っているうちに振動の影響でクラック入らないのかな？

届きました♪
カワイイ送り状ですね。

夏休みで甥・姪が帰省しているので休日はその相手をしている為作業が出来ません（泣）





さて中身ですが

















Tiroオーバーヒートミーティングの時にノーマルを型取りしてもらい夏の暑いなか　たぶんチクチクしながら作製されたのではないでしょうか？

T・ファイヤーさんありがとうございま～す（は～と）

同じ型から何枚か作れるのでケーターハム用をご入用であれば依頼してみられては如何でしょう？

左　　インフィニティQ45
中央　スカイラインRB25DET
右　ウェーバーダンドラ









インフィニティ用を付けるにはターンフロー（FCやFDのようにエンジンの上に設置）にしないとスペース的に無理ですね。
という事はFD用スロットルのまんまでいけますね。

ダンドラ用はエンジン仕様に対してちょっと小さい気がします。

という事は当初予定していたRB25DETかな？