バンナ.のブログ一覧

そろそろ寿命みたい・・・

エンジン掛けた直後は１２V台・・・・

アクセル煽ると１４．７V

レギュレターかな？

それとも
オルタの周りも走行距離短くても結構黒い粉が散ってます。

十数万キロのシロモノなので、そろそろO/Hするかリビルト買うか・・・






話は変わって・・・・

メインスピーカーのユニットの1本から音が出なくなりました・・・
コーンを押してみると音が出たり出なかったり・・・押した感じボイスコイルの断線ぽい



めちゃ重いスピーカーですが、聴けないのは辛いので、後へ倒して外してみると
これ、1度音が出なくなりメーカーで補修してもたっらヤツです（＾＾；
たまたま予備があったので、無事復活♪

今週末は全国オフですね・・・・

その後は１０月の九州オフですよ～

宿泊締切が今週金曜日っすよ～





そろそろリア足回りもやりたいところですが・・・
NA&CEのリアメンバーを入手しててデータ取りした方が良さそうっす。












こちらもそろそろやっつけないと・・・・

おむすびロールバーを作れとの使令でサンプルとして４点ロールバーを持ち込み

先ずはロールバーに合わせて治具を作ります。
久々にアーク溶接♪







ただアングルあてがってみると真っ直ぐのはずのところが真っ直ぐじゃない・・・
フランジがアングルに沿って真っ直ぐじゃないんですよね

強引にクランプした・・・・・けど良いのか？
と依頼主に連絡入れると・・・付けばエエそうな（＾＾；





う～ん　こっちも角度が違うし・・・どっちが正解？？

Bキンくおりてぃ～・・・・・ってヤツですか？



やっぱ現車合せの方が間違いなさそうっす・・・

使ってみました。

アンプ部は非常にコンパクトで助かります。








ただ　センサーからアンプまでの専用カプラー間のケーブルが短くアンプの置き場がこんなところに・・・
セッティング時のみに使うと割り切れば仕方ないっすね。



とはいってもむき出しもアレなんで



このA/F計って何時の発売なんでしょ？シリアルコネクタっすよ（＾＾；
当然所有のPCに端子はない・・・
ECUもシリアルなのでUSB変換コネクタで接続♪


PC上で色々設定出来るのが便利ですね。

早速ECUにリンクさせて使いました

精度も問題なさそうです。









それはそうとヘッドライトをどうにかせねば・・・
以前のヤツは反射板が曇りまくってますし
車検に使ったのはいつポロッといくかわからない状態だし・・・

HIDEちん登場

更に重くなったらしくバケット要らずが羨ましいっす（笑）








































ワイルドだろ～リアルに（滝汗）











車検の為のホイールに触媒まふりゃ～装着されて去って行きましたとさ

取ったど～～～～！！！！！









今日の経過はまた後日・・・・