バンナ.のブログ一覧

こんな車両見てたら↓

http://www.rockyauto.co.jp/blog/

「これ位どうって事ないかぁ♪」
って思ってしまいます・・・よね？

ハミ出してます・・・・よね？程度

と本人は思って（言い聞かせて）ます。

ゴムパッキンで取り繕ったろかな？
カッコわり～か？？

フロント・リア共185/60/14
結局　激安のドリフター御用達台湾タイヤに・・・
とりあえずカッコから入る性質なんで(^^;

フロントは７Jと聞いていたんですが、6.5Jでした。

おかげで微妙にハミ出る程度で収まってます。

問題のリアですが、８Jに185の引っ張りタイヤでどうにか・・・
ならんですね（汗）

フェンダー加工は暫く考えてみます。

私がオマワリさんだったら「フェンダークリアランス有りすぎじゃけ～　もちっと車高落とした方がカッコええんじゃね～の？」位のアドバイスするんだけどな～。

塗装完了

フロントに組み込まれているタイヤはヒビだらけで使えないです。

実装してみてリアがどの程度はみ出るかですね。

何にするか迷ってます。

サーキット走行はしない（たぶん）のでSタイヤは勿体無い
せいぜいお山とミニサーキット（２０分強のところに備北ハイランドサーキットがある）で遊ぶ程度かな？

という事はハイグリップタイヤ？

今履いているのはSONER SX-1という台湾タイヤなんですが「コーナリング性能バツグン」とかいうフレーズで１９５/５０R１５サイズで４４００円という格安に惹かれて購入しました。

・・・・中グリップですね。
ただ流れ出しがマイルドなのでコントローラブル
クルマのパワーと足回りと相性が良い感じ。

今回は１４インチの１８５を履かせる予定なのでSONERにサイズが無いみたい。

RE-11・NEOVA等国産ハイグリップだとバランス崩す可能性があるんですが、ノーマルサス？でも大丈夫なのかな？

車重が軽いのでそこそこグリップするタイヤでもそれなりに走れる気がするのは勘違い？

どうすっかな～。