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あまり時間が無かったのでリアしか塗れなかった。
マスキングは表裏したのでかなり時間が掛かります。

明日は仕事なので、実装は来週末かな？

フロントはええ感じに収まります。

リアはタイヤ付いてないのでジャッキアップでの確認になりますがミミの部分１０mm弱？がはみ出てます。
ヒッパリタイヤでいけばもしかしたらエエ按配に収まるハズ！
と願ってます。

収まらなかったらフェンダーにスペーサー噛ましたろ！

深リム好きにはこのアングルたまりませんわ～～。

さびサビのピアスボルトを外して軽く磨いてみました。

リムの中ほどにかなり深めのキズがあったりするんだけれどどんな扱いしたんじゃろ？

１４インチをオークションでGET！
カテゴリーがSEVEN系と関係ないところでの出品だったからなのか、オフセットが不明だからなのか、はたまた程度が不明からなのかは、わかりませんが開始価格の２万円で落札。
ショップの出品で２個口で送られてきましたが、ホイールの間にダンボールとか挟む事もせず裸のままビニール紐で結んだだけというお粗末な荷造りに呆れましたが・・・。

F７Jの方はヒビ割れたタイヤが付いているので直ぐにオフセットを測れないですが・R８Jは実測+１５位です。
とりあえず休日にハメてどんな按配かみてみます。

ピアスボルト・エアバルブの交換とリム磨きもしないとね。

このスポークはかなり前のMKⅡかと思います。
ナットも通常のものが使えそうだし。

　

今更ながらですが、

大森メーター廃業してたんですね・・・・。

ケーターのメーターを日本製にしようかと思って大森をｗｅｂ検索してみたところ後味の悪い潰れ方してますね。

ＦＣにも大森多用してるんですがホワイト仕様なんでケーターには合わないですね。

まあ他メーカーボチボチ探しましょう。