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yooky17さんがFD3Sのエンジンをオーバーホールしてご自身の雨宮バーキンにスワップしようとしています♪

同じ１３Bエンジンで構造は同じなのですがマウント・補記類等じぇんじぇん違います。

先ずはO/Hですね・・・
参考書としては画像の一番左のものと整備書が手に入れば一応出来ると思いますよ♥

そういえばknight sportsさんからO/HのDVDが出てるハズですよ（＾＾）v

ファイヤーさんありがとうございま～す♥

こんなに早く届くとは♪
梱包もまだ開けてません（＾＾；

はよ装着したいのですが、その前にやることが盛りだくさん・・・

届いたメーターを早速メーターパネルに仮設置

先ずはステアリング正面
燃圧・油圧・水温計を取っ払い置いてみる



ケーターハムの場合パネルに埋め込むには高さが足りないですね（＾＾；
メーターの厚みが実測32ｍｍあるのでステアリングのボスに当たります・・・
シャフトを極力手前に持ってきてボスの耳を削って収まりました。

次にタコメーターを外して取り付け



視認性はもしかしてこっちの方が良いかも？

いずれにしてもスピードセンサーのネジの大きさが全然違うので車速センサーを別途購入しないとダメですね。
水温センサーも違いますが大森のアダプターをどうにか流用しますかね・・・。

バイク用を購入


CDジャケットと比較







スピードメーターをどうしよかと思ってネットを徘徊・・・

ここのメーカー以前もチェックしてたんですが久々にHP覗くとこのメーターが発売されたばかり

実売送料込み25000円弱でした。

AIMとか四輪用って１０万を軽く超えるものが多いので食指が動かなかったし（＾＾；

タコメーターや水温計・燃料計等々不要になりますね・・・

メーターパネルどうしよ～

マフラーも切った貼ったせにゃあいけんし・・・盛り沢山だわ♪

サーレンサーを交換します・・・・早っ！！

藤田エンジニアリングのFD用を付けていましたが、流石フジタ製？アイドリングでも音が大きめです。

来年は公認を目論んでいるわけだし一応保安基準に近い音量を目指します！
エキマニ50Ф～76.3Ф～80Ф・・・・基本的に音はデカイですよね・・・

車検時はどこかで絞るとしてもノーマルエンジンでこの音量はマズイかと思いまして

サイドかブリッジにする訳だし（＾＾）

で購入済みのサイレンサーに交換することに

ガレージ八幡製SW20ターボ用




とりあえずあてがってみる
上下逆の取り付けになります




テールエンドははみ出すのでカット予定
個人的に出口だけ太いのは如何なものかと思います。



しかし今日は雨が降ってきたのでここまで～
溶接機がある所は露天での作業を強いられる環境なもんで（＾＾；