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バンナ.のブログ一覧

2010年09月20日 イイね!

恐るべし

恐るべし3時のお茶した後くつろいでいたら突然土砂降りに・・・・

気配を感じて表に出たらガレージからこの方が手を振ってます!

SEVENの車検用に貸していたノーマルホイールを返却に来られました。
SEVENにはタイヤ4本は乗りませんので当然足車


リアハッチを空けると後部座席には ぼなぱるこさんに愛娘のノンちゃん♪
でリアハッチには・・・・

そりゃ相乗効果でこんな空模様になるのは当然かあ・・・と諦めるしかないっす(爆)

まあノンちゃんカワイイので帳消し(笑)

さて、E/Gの方はボチボチと降ろしましてとりあえずシャフトを回してみましたが、ブリッジの方と比べても抵抗がかなり低いです。
EXポートから確認するだけでは何が原因かわかりません・・・・・エンジン開けるしかなさそうですね。

因みにインテークポートの比較 ピンボケです。

先ずはFCノーマルポート


FCブリッジポート


ブリッジの方はとりあえず乗って様子みてもう1回バラしてちゃんと削る直す予定だった(と思う)ので形状が適当ですね(汗
Posted at 2010/09/20 19:56:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | スワップ | 日記
2010年09月18日 イイね!

残念ながら

現在搭載のエンジンは要O/Hです(泣)

Fは結局2室が圧縮ゼロの模様残る1室も5k台
Rは全室6k台
シールの按配をタコ足外して確認しなくては!

ECUが凄いのかエンジン掛かるのが奇跡っす(汗
「掛かりが悪いな~」とか「レスポンス悪いな~」とか「妙に青い煙吐くな~」とは思っていましたが
ノーマルやし中古なので圧縮下がってるわな~とかオイル混ぜ過ぎたかな?程度に思ってました。

つ~事でエンジン載せ換えです♪

ブリッジの方のアペックスシールをEXポートから確認しましたが全部スプリング効いているので大丈夫っしょ!
問題は実走でどの程度ラジエター水がエンジン内部に染み出るか・・・
止まった後の再始動ごとにエンジンの水抜きと水差しが儀式になったりして(滝汗

とりあえずサイレンサー追加しなくては!
載せ換えが先か(爆)

作業がまた増えてもた

九州?これで行きますよ!!























たぶん
Posted at 2010/09/18 18:51:12 | コメント(14) | トラックバック(0) | スワップ | 日記
2010年09月18日 イイね!

揃った?

揃った?探していたウォーターポンプもREショップのこの方にお譲り頂き(しかも無償!)これでガス検問題は収束
・・・・のハズ・・・たぶん・・・きっと・・・。
ともあれありがたく使わせて頂きます♪
こちらの方からも申し出頂いてました(^^)
西と東に足を向けて寝られませんね(^^;





さて、取り付けスペースを確保出来るかですね。

純正位置はもしかしたら横方向はスペース確保出来そうな雰囲気
ただエアポンプ後方のスロットルワイヤーが邪魔になりそうな予感
ノーマルサージタンク(FD)が必要かも?

7年前REパーツ捨てたのホンマ後悔ですわ
Posted at 2010/09/18 03:07:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 公認化 | 日記
2010年09月15日 イイね!

TLC

TLC









女性ヴォーカルグループを連想します(^^;

こちらの業界ではトラクションコントロールですよね。

一応機能としてあるんです!フルコンなので当たり前?

といってもセンサー買わないと機能しませんが(爆)

いつかは遊んでみたいアイテムではあります。
Posted at 2010/09/15 10:58:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 公認化 | 日記
2010年09月14日 イイね!

純正触媒

純正触媒パソコン購入






















ではなく中身はFC純正触媒
またもやヤフオクで落札
エアポンプと同じ出品者です。
今度は過剰梱包かい!(爆)

触媒入り口側が縦に亀裂入ってますがガス検通ればええっちゅ~事で♪

公認後触媒は社外品使います。
Posted at 2010/09/14 11:11:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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