アルパインDVR−DM1000A002B+汎用取付キットKTX-M01-A1L載せ換え
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
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先日ミラレコを載せ換えました。
画像では既にレクサス購入時に取付けた純正ミラーにバンドで固定するケンウッド製DRV-EM4700は撤去、純正ミラー後方のカバーを外したところです。
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純正ミラーはフロントガラスへウェッジマウントで取付けてありますので、マウント下側のT20トルクスネジを緩めて外したらフロントガラスに沿って斜め上方向へスライドすれば外れます。そのままでは自動防眩ミラーの配線カプラーが繋がってますのでロックを緩めて外しカプラーと配線は近くに一番細いインシュロックで固定しました。
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純正ミラーを、撤去した様子です。
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アルパイン製純正ミラー交換タイプのミラレコを仮付けしてみました。尚、装着には別売りの取付キット(取付けアーム)が必要です。レクサスHSは適用外でしたので、汎用取付キット(ロングアーム)KTX-M01-A1Lを購入しました。
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ミラー後方に装着されてるカバーには配線を通す四角い穴が空いてます。
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変わってコチラはフロントAピラーを外したところです。エアバッグが展開した時にAピラーが跳ばない様にしてある為、ラジオペンチで90度回転させて外します。
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コチラはAピラーとドアの間にある三角形の窓です。GPSアンテナを横の平らな鉄板に貼り付けました。自分は今までETCアンテナやレー探、ドラレコのGPSアンテナは全てAピラー下に取付けてますが不具合は一度も有りません。ホンネは余計な物をフロントガラスやダッシュボード上に付けたくないのが一番の理由です。純正ぽくっしたいからです。
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配線はミラー本体から電源ケーブルとGPSアンテナケーブルの2本が出てますが結構太くて取回しはちょっとしにくい方だと思います。リヤカメラケーブルを配線して来てカプラーで繋いで動作確認してみました。
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ミラー取付けアームから天井裏へ配線を押し込んでAピラーから助手席グローブボックス辺りに配線を、纏めました。
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コチラはグローブボックス下で常時電源ACC電源を繋ぎ、アースはキックパネル手前のボルトに共締めしました
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ミラー本体から出てる配線はホントに硬くて太く取回しがきつかったですね。
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さて肝心なミラレコの映りですが、3年前のケンウッドと比べるのは可哀想ですね。しかしリヤカメラへの写り込みは余り変わらないかな!?
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コチラはフロントカメラ映像です。
フロントカメラ別体なので取付けはフロントガラス中央付近に写り具合を確認しながら取付けました。余談ですが、同時期に30プリウス用に購入取付けしたMAXWIN製MDR-A002B(フロントカメラ別体、リヤカメラ室内取付け)はフロント、リヤカメラ共に素晴らしいの一言に尽きます。純正デジタルミラーと言っても分からない位のキレイさです。今回はアルパイン製とMAXWIN製のミラレコをほぼ同時期に購入しましたが次回からはMAXWIN一本に絞りたいと思いました。
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