(現在所有)コーポレートカラーのイエローを選択。 子供の頃から憧れであった跳ね馬さんに飛び乗ることに。 近年はLCが気に入りすぎていたことや 実用性が低い車に魅力を感じなくなってきたことなどから、 お話をもらってもこの手の車に手を出すことはなかったのですが LC車検で持ち込んだ際に展示場でコッ ...

(現在所有)今となってはV4のSSもこれとアプリリアだけになりましたね。 (RC213V除く) ドゥカティのドコドコギクシャク感が恋しくなり購入に至りましたがいい意味で期待を裏切られたバイクです。 技術の進歩、マーケットのニーズなのか、国産SSのような乗り易さ。 なのに低速時には2気筒のようなドコ ...

(現在所有)妻の買い物保育園送迎スペシャルとして配備しましたが 実は旦那のサーキット用トランポが最大の任務である事は内緒です。 広いですね。 夫婦と下3人の合計5人なら買い物も難なく行けます。 ターボなのでアップダウンの近所道もラクラク、 内装が剥き出しでボディ色なのもオシャレでイイですね♪

(現在所有)正直、アルベルは一生乗る事はないだろうと思っていましたが(多いので)、 たまたま赤色がラインナップに加わると聞いて飛びつきました。 もう説明不要でしょう。 みんなに愛される理由は所有してみると分かりますね。 欲しいものが、欲しいところに設置されてるんです。 トヨタさんのユーザー配慮 ...

(現在所有) 2年納車待ちと聞いて諦めてWRを買ったら翌週入荷連絡が… 戸惑いつつも家族の許可を得て決断へ。 これだけの装備でこの値段は破格ではないでしょうか。 高速道路での防風効果を除けばオールマイティすぎるバイクです。 排気音が良い、と聞いてましたが排気口を地面に向けることで共鳴してライダ ...

(現在所有)免許取得時よりずっと憧れであった、ドゥカティ、MVアグスタ、 そしてようやくビモータです。 先日(2024年4月)の名古屋モーターサイクルショーにて現車を見てしまったことが全ての始まり。 写真で見るよりも、断然美しく、何よりも……美しい笑 伊タリアのボディにニンジャ1000の心臓とは ...

(現在所有)流行バイクすぎるのでなんとなく避けてましたが… 結局流行に負けました。 良心的なプラザさんのおかげで、早々に納車されることに。 ニックネームの通り、 イエローボールと云えば私はこのカラーリングです。 おかえり黄い玉ちゃん。

(現在所有)久々のMV AGUSTAです。 10年以上不変のデザインに、イタリアのArtisticità(芸術性)の高さを感じます。 それにしてもメカノイズが激しい笑(走っていて心配になるレベル)

発表当初は「夢のまた夢だろうなぁ」と思っていましたが縁があってISと交代で来てくれることに。 IS比較では全てにおいて実用性はデストロイヤーとなりましたが、 シートに座りキーオンにすると…正に夢のような世界。 これ以上にニーズにマッチする車が見つからず悩んでおりましたが 跳ね馬さんに乗り換える ...

近代バイクに少々マンネリ気味となってきてZXR400のゴロゴロ感が懐かしくなり、どーせなら大型でとゆーことで探し始めました。 7R自体は免許を取った時から知っていましたが、既に10Rや6Rが居たため自分には「過去の車両」という印象でした。 なので好感が出てきたのはなんとここ近年だったりします。 ...