ツバメ殺法のブログ一覧

本当にこんなタイトルの上映作品があるんです。
(みんカラ運営側からお叱りを受けないか賭けの中で執筆しております)



タイトルの通りですし、
内容もご想像の通りなんですけど、
楽しかったのでオススメです。



上映時間は20時から〜、
とゆーことでやんちゃ末っ子は高校生中学生のお兄ちゃん達に任せて、
妻様と2人きりで鑑賞に行って参りました。
(ぃやぁお兄ちゃん達本当にありがとう)



話のきっかけはさいたまBondさんのブログで紹介されていたからなんですね。
※ご紹介されていたのは施設のことであってこの作品のことではありません！

筆者『関東だと面白そうな場所があるんですね』

Bondさん「名古屋でもあるよ」

むむ、じゃあ行ってみますか、と。

しかもググってみたらヘンな作品上映されてるし。

ナニナニ、
この作品のナレーションがYOUさんとバイキングの小峠さん？





ナレーターと声優に



森川智之さん(野原ひろしの声担当)と



ガンバレルーヤのよしこさん、
だなんてソリャ
面白いに決まっとるじゃろ、と。



今回、妻と夜に出かけたのは実に6年ぶりほどです。
もちろんダッシュで行って、
ダッシュで帰ってくるのは当たり前。



世の中のお父さんお母さんもなかなか子育て世代だと難しいと思います。
でもたまには、こんな時間も良いのではないでしょうか。
こんなプラネタリウム(R18)を2人で笑いながら見てみるのも意外と必要な時間だったりすると思います。

情報提供元になっていただいたさいたまBondさん、ありがとうございました。

オマケ



パーソナルトレーナーの先生と久しぶりに早朝ツーリングに行って参りました。
まだ26歳とお若い先生ですが、とても強い信念を持っていらっしゃいます。



先生「ツバメさん、僕も将来頑張ってアヴェンタドールを買います！」

筆者『おおぉ〜その時は助手席に乗せてくださいペコリ』

朝日が登ったばっかりのカフェにて、
熱いアツいお話を沢山聞かせていただきました。
夢に向かって頑張るお話ってとてもステキ、
私の生き甲斐です。



オワリ(陽

今回念願のDV8さんと名古屋でオフ会をさせていただきました。

DV8さんは県外の方ですが、
たまたま私用で名古屋にお見えになると聞き懇願コンガンさせていただいた次第です。

数時間お時間をいただき、総論。。。

『世の中にはスゴイ人達が居る』

この一言に尽きるとともに、
今回もこの言葉を過呼吸になってしまうほど実感させられた回でした。

いや、
みんカラってもしかしてキング オブ マッチングさんですか？

DV8さんはもちろん車とバイク大好きな方なのは私も含め同じなのですが、
その愛情の向け方が宇宙レベルでした。

それは何かと言うと、
乗り物の作り込みや、メーカーのスタンス、
カタログでは分からないスペックをとことん追求探求されていることです。

その場所が公道、
サーキット、
ときには海外でいらっしゃるのだとか。

そのご経験から述べられるインプレッションがまた面白くて、
どれだけ聞いていても飽きないんです。

ライターではないあくまで一般人と言う立場から、
フラットなインプレッションの数々。

それもよくある雑誌の太鼓持ちインプレッションと言うこともなく、
企画の1日乗ってみたシリーズの触りインプレッションでもない。

私からすると、そのような観点や価値観が発見になります。

時間を忘れ、
自分の好きなことを一緒に語り明かせれる、
これはとても幸せなことなんでしょうね。

実際に私は今たくさんのみん友さんに囲まれて幸せです。

毎月1回2回のペースでみん友さんにお逢いしてますが、
残りの人生で満喫し切れるか？と言う心配すら出てきます。
いや〜、楽しみです。



さて、
先日我が家の新しい相棒として加わったSF90ですが、
ナンバープレートの位置が不評不評の数々すぎて。





近所のロッソオートスポーツさんで加工していただきました。



社外品は出ているのですが、
今回は完全に純正のナンバープレート ホルダーを4センチほど下げる加工をその場で行っていただいた形です。

これくらいなら純正っぽい？
空力効果＜冷却効果＜カッコよさだ！



その足で修理の剣道防具を取りに行ったので。

オマケ



次男(2番目)のニュー自転車を長男(1番目)が組み立ててくれたそうです。

父が『メンドイ』と匙を投げたからという話は口が裂けても言えません。

オワリ(転

と言えるほどは踏んでないのですが、
峠で流してみましたので改めてSF90のインプレ。

当たり前ですけど、速い。
そしてやっぱり快適。
気になる点としては重さ位、でしょうか。







少しだけワインディング道中の動画も載せておきます。



めちゃくちゃ速いんですけど、
日本のワインディングだと狭すぎますね、
こいつを振り回して楽しもうとなると、やはりサーキットしかないでしょう。



最高速は目が追い付くレベルでは
スピードリミッターが無いことは確認済み。







前車の488GTBとの比較になりますが、1番に感じたところは「重さ」です、
200キログラムほどSF 90の方が重たくなっています。

その重さをエンジン出力とモーター出力で補っている、と言うイメージでしょうか。

さらに、
サイドターンレベルの超タイトなヘアピン等はモーターで走行できちゃいます。
これはもしかしたら、「ハイブリットモード」で走っていたからかも。

いやー、
ハイブリッドとは言ってもワインディング走行でもエンジンとモーターの使い分けをして走る時代が来るとは。驚

当然がっつり踏んだ時でもエンジン+モーターが回っていることも視認できるようになっています。
SF 90のメーターは一般的な円形のタコメーターなのですが、
・内円がエンジン回転数
・外円がモーター回転数
となっており、

思いっきり踏むと時計回りの色違いのバーが勢い良く円を描いて1周回ろうとします、
これがまた見ていて飽きない。
※よそ見運転はダメよだけど

ここで冒頭に書いた「快適」についてですが、
ワイディング走行に疲れたら、
エンジンをオフにして電気自動車モードで流すことができます。

プハ〜

と言う感じで。(満

これが488や他のスポーツカーの時と違う部分ではないでしょうか。
当然静かですし、
何よりエアコンがしっかり効くんですよ、エンジン発熱がないから笑



途中の道の駅では車をオフ会をされてた方々に囲まれちゃって、
「写真撮っていいですか？」
ドーゾドーゾがしばらく続くものですからおしゃべりも含めて1時間ほど滞在してしまいました。



オマケ



SF90が来てからは初めてのお迎えです。
その足で近くの緑地公園に遊びに行きます。



え、いつの間にか敷地内に駄菓子屋さんできてる。







オワリ（暑

我が家に新しい相棒が訪れました。
基本的には今まで488が担っていた通勤と保育園送迎を引き継ぐことになります、

が

休日は峠にも流しに行く予定です。
488所有時にはこの楽しさに気づくのがちょっと遅かったです。
気づいたときにはエンジンからオイルが漏れていてすぐバイバイ、てね(ごめん

カンタンに車両を解説↓

エンジン：3,990cc V型8気筒ツインターボ
モーター：220PS（3基合計）
最高出力：780PS/7,500 rpm (エンジン)
システム出力：1000PS(モーター＋エンジン)
最大トルク：800Nm(81.6kg-m)/6,000 rpm (エンジン)
ホイールベース：2,650mm
全長：4,710mm
全幅：1,972mm
全高：1,186mm
車両重量：1,570kg
0-100km/h：2.5秒(←ブッヒ！！)

このSF90、車名の由来は
レーシングチーム“スクーデリア フェラーリ”の創設90周年
から来ています。

フェラーリラインナップの中でこの“SF”を冠しているのはSF90のみです。
前後のモデルチェンジも無く、初代にして、最終型。

ただ、系譜はあります、実は。



ラ フェラーリ (LaFerrari - 2013年発表):
限定生産の「スペチアーレ（特別モデル）」です。
フェラーリ初の市販ハイブリッドシステム（HY-KERS）を搭載し、
エンジンとモーターで「963馬力」 を発生。
ラ フェラーリが限定の記念碑的な車なのに対し、
SF90はその技術を受け継ぎ進化させた市販モデルという関係…



つまり、
「ラ フェラーリが切り拓いたハイブリッドの道を、
さらに進化させ大勢の人が乗れるようにしたのが「SF90」という流れです。」※引用
なるほどネ、納得。



そしてコチラ。
システムはSF90をベースにしつつ、、、

ってそれよりナニより気になるのはデザインですよね。
変わりすぎじゃろフェラーリ。

「849テスタロッサは80年代の名車「512M」を思わせるレトロな要素を取り入れたデザインが特徴です。」※引用
なるほどネ、変革は大事だネ。

さて、ここからは、購入に至るまでの経緯〜

前回のブログの通り、
488GTBにオイル漏れが発生したことが話の始まりです。



修理費も結構なお金がかかるかもしれない、
と車屋さんに言われたことから、なんとなく、
ナントナクですよ、
カーセンサーを観覧していたんです。

。。。待てよ、
これってもしかしてチャンスか。。。

そこでみん友のKazu_Capriさんに相談をさせていただいたところ、

「乗り換えよう！欲しい車はないの？」

なんてささやかれるものですから笑

筆者「むしろ欲しい車だらけですよね」

と、幸せ家族計画がスタートしたわけです。

このSF90は早くに見つかりました。
私が車種を絞れていたことと、
とにかく走行距離が少なく新車に近いものに絞っていたためです。
今回のこの子は走行600キロ、まだ慣らし運転も終わってない状態です。

次に488の売却問題、これが1番頭を抱えました。

SF90のフェラーリディーラーさんに下取りの選択肢も含め、
Kazu_Capriさんのネットワークをお借りして全国の買取業者さんをあたっていただいたり。



最終的にお願いしたのは、前回のブログにも載っておりました地元の業者様です。
査定をお願いしたらすぐに飛んでこられて、
「黄色いいじゃん！」
と台風のような勢いで積載車に乗せて帰られました。

とても良心的な業者様で、
SF90のディーラーさんと同様に、
とても幸運な出会いができたなぁと思っております。



そして前回ブログの現車確認から1週間、
待ちに待った納車です。

雨が一時的にでも止んでくれてよかったぁ。

























1919はウチの会社の創業年ですね。
ですので我が家のクルマはぜーんぶ1919です。
パリピでも下ネタでもないですよ。















肝心の走りはというと、
当たり前ですがトンデモナク速いです。

しかしそれよりもナニよりもファーストインプレッションは

“ソフトでマイルド“なんです。

初動はオール電気。
街乗り法定速度もオール電気。
だけど踏めば即座にエンジンが吠える。

更にこれらをスイッチ一つでカンタンに電気orエンジンを行ったり来たり出来る。

488GTBが2015年式、SF90が2022年式、
7年でこれほどまで進化をしてしまうんですね。

コンセプトの違い、好みの問題、
色々賛否はあると思います。

でも、「技術が高くなっている」
これは紛れもない事実です。

私はそんな最新技術が好きな側のユーザーなんでしょうね。





オマケ



長男(1番目)も早や16歳です。



オワリ(苺

今回も家族は筆者のワガママに巻き込まれた旅。

さいたまＢｏｎｄさんとオフ会、
tu_riderさんの剣道教室にお邪魔させていただきました。

キッカケは毎度毎度のブログコメント欄にて、
『行きます！』→「おいで」→集合！
と言う流れ。

…ではついでにディズニーランド行きますか、と。
さらについでに六本木の車屋さんにも遊びに行きますか、と。



長女「お父さんウチのクルマがあるよ！」







↑台風で駆け足の皆さんをよそ目に。。。





翌朝。



東京六本木にあるフェラーリディーラーのロッソスクーデリアさん。
前回のブログに書かせていただいたスーパーウルトラなみん友さんからご紹介いただいたディーラーさんです。

インターチェンジ降りて
『ホントにこんな所にお店あるんかな…』
と話していたら、当たり前ですけどちゃんとありました。
ご想像の通り、入出庫はとても大変です。笑







N-VANより高い！！byツバメ夫婦ハモリ





びっくりするポイントだらけですけど1番驚いたのは
お値段2億3600万円で現在商談中と言うところ。



移動してここはお台場にあるダイバーシティ。







外は台風が怪しかったですが、思っていたよりも大丈夫そう。。。

ヨッシャ！行くか！
と向かった先は



みん友のtu_riderさんがご指導されている剣道教室さんです。
突然の連絡にもかかわらず見学を快諾いただき、
長女と一緒に稽古風景を勉強させていただきました。

感謝、本当に感謝です。



tu_riderさんとは昨年の全国大会in日本武道館以来の顔合わせとなります。
奥様、お嬢様も指導者として携わっておられ、
大人子供問わず活気がある道場風景に心が射止められました。

聞けばお嬢様は全国でも有名な埼玉県強豪高ご出身の高位武道家でいらっしゃるとか。

更には
「私も父の影響を受けてバイク乗っているんですよ」
ですって。

剣道だけではなく、バイクも！？
なんてうらやましい親子関係。

長女「なんだよお父さん、アタシに何か言いたそうだね」
と剣道サボリンピックアスリートが横でジロリ。







『食べたら出発するよー。さいたまBondさんが待ってるいるからねー』





すごい迫力、
映画007のアストンマーティンDB11をこんなに近くで見たのは初めてです。
タイトルの「太陽神」とは、アストンマーティンのエンブレムの由来である、
太陽神の象徴スカラベが羽根を広げた姿のことを指しています。



そしてオーナー様 みん友のさいたまBondさん、
ずっと来てみたかったスタークコーヒーさん&名物ハンバーガーです。

お会いしてみたらやっぱりお互い話が止まらず笑
聞きたい事もたくさんあって、あっという間に時間が過ぎてしまいました。

さいたまBondさんとは車やプライベートのこともそうですが、
1番楽しみだった事はビジネス面でも学べるものがたくさんあるだろうと言う点。

実際に講義を受けておきながら、ご馳走にまでなってしまって本当にありがとうございました。



全然時間が足らないなぁ。※毎回そうなんですけど

なんて言ってたら







美しい。。。
本当に美しいです、シルバーのローマ。
普段は奥様のさいたまぼんこさんが駆ってらっしゃる愛車フェラーリ　ローマ。

奥様のさいたまぼんこさんには今回タイミングが合わずお会いできませんでしたが、
それはまた次回のお楽しみということで。

皆様、本当にありがとうございました。

オマケ

順番が前後してしまい大変恐縮なのですが







前回から何度も登場されるスーパーウルトラなみん友さんからご紹介いただいた担当営業さんです。
この方が担当してくださったことが最大の決め手となった、
と言っても過言ではありません。

素敵な出会いを享受いただいたこと、
重ね重ね皆様に感謝申し上げます。



納車は1週間後ほどです。
車両のインプレッションなどはまだ後ほど。



そうなんです、
三日間の旅行中でさいたまBondさんにお会いしたのは実は2回。笑

オワリ