ツバメ殺法のブログ一覧

皆様、夏休みはどのように過ごされたでしょうか？
家族と？自分の趣味で？であれば良いですが、
お仕事の方もいらっしゃったでしょうね。

私の勤め先では毎年10日ちょっとの連休となり、
休み明けは漏れなく心と体がこんにゃくゼリーになります。



休み明け早々、会社近くの駐車場にて拭き拭きしている様子です。



DV8さんが毎日やっていると伺って、まずは真似をしてみます。
こうやって拭いてみると、細かいところは結構汚れているんですね〜

さて、肝心の夏休みはと言うと、

お天気お姉さん達のスーパー予知能力のおかげで
エアー台風を回避するべくお出かけ自粛が続き、

晴れ空の下Netflixに相手をしてもらっていた時間が長かったです。
ツバメ家では渋滞を避けるため里帰りも旅行もしないので余計に〜

仕方がないので夏休み前後の写真も含めて1連で記事にしたいと思います。



これは豊邦小学校と言う、
現在ではコミュニティセンターとして使われている施設です。









いつもの喫茶 なごみの家 さん。
オープン前の早朝なので、誰もいませんね。
(勝手にテラスを借りちゃってすいません女将さん)



このせんべいは備え付けの自動販売機で買うことができます。
持っているものは器に見えますけど、この器もせんべいになっているんです。
（ちょっと柔らかい？湿っけているだけ？）



いつもの喫茶 ロワールさん。
朝の6時からオープンされていて朝活側の私には本当に助かっています。



その近くには有名な道の駅「どんぐりの里」があり、
敷地内の温泉は観光客やツーリングライダーもよく利用されているそうですね。
早朝は開いておらず、
せっかくなので少し近隣を探検してみますか。
(またかい)





















偶然かもしれないのですがトナラー？の方によく遭遇しますね。
(この日はトータル3度)
私は施設から離れてでもガラガラに空いているところに止めるようにしているんですけど、
駐車場ガラガラでもバイクに戻るとだいたい隣になにかが止まっているんです。

この白いバイクの方も入った時からを遠目に観察していると、
1度通り過ぎたのにもう1周回ってわざわざここに駐車されていました。

乗るときに、バッグとか足を当てちゃったら嫌だからガラガラなところに止めているんだけどなぁと思いつつ。



いつもの道の駅 したら にはナント博物館なるものがありま、、、した！
この道の駅は50回どころではない休憩させてもらっておりますが、
博物館に入ってみるのは初めてです。





タイムスリップしたみたいでドキドキじゃ。











たまご喫茶 らんらん ですが同じく早朝のため開いておらず、
自販機のコーヒーで少しだけ休憩させてもらいます。
(すいません、ここも勝手にテラスを借りちゃって)



トップの画像はこちら、女城主の町 岩村町になります。
タイムスリップしたみたいでドキドキじゃPart2

あれ、ここって車で侵入OKだったんだ？と驚きつつ急いで撮影。
(早朝とは言えご近所の方々も通るからね)





ここはテレビドラマや旅番組で度々紹介され、
俳優の佐藤健さんが撮影できていた時は日本中の女性ファンが押し寄せたとか。







オマケ



前回ブログからの続きで長男の昇段審査2日目でした。



無事に合格してよかったんですけど、





めちゃ食うな。



オワリ（食費

前回に続きDV8さんとオフ会になります。
今回はなんと総勢12名となり、
みんカラメンバーは私とDV8さんの他にWAT.Kさんと今日寒いさんも参加されました。
なんとみなさん関東圏から愛知まで当日のご参加です。

今回目玉はたくさんあるのですが、
他皆様のブログと内容が被ってしまいますため、私の感動ポイントだけ短く記したいと思います。
(すごいゲストの方々です、ぜひ皆さんのブログにジャンプしてみてください)

〜経緯〜

前回DV8さんとの出会いからご連絡を取り合える間柄となり、
私的な連絡をさせていただいたところ、DV8さんの方から
「ところで〇〇日、夜来れますか？」
とお誘いがあったんです。

秒で
『行きます！！』と筆者。

ゲスト方々の前情報だけでなく、
念願のLFAと90スープラと写真撮影ができることに心拍数が上がる。

そして当日、意気揚々ルンルンとSF90を始動し、高速を流していると。。。

ピコン！ピコン！(警告音)



なんだかよくわからないエラーにとりあえずディーラーさんへ電話連絡。
サービスさんの指示通り、
エンジンをスリープモードにして再始動するも解消されず。



…まぁ走れるならいいかと言うことで、通常通り皆さんが待つ会場を目指すことにしました。

フェラーリなのでね、made in イタリアなのでね、日常ですよね。

「明日にはエラー消えてるっしょ」
とはDV 8さん。

→ホントウだった。



会場の皆様のお話はとても面白く、
何よりも勉強になることが多かったです。
LFAやスープラの開発者方々の裏話に加え、
皆様の車に対する愛車意識の数々。

中には17歳の高校生の方も参加されていたのですが、
スーパーカーやハイパーカーに対する構想をお聞きして大変驚きました。

え、息子とほぼ歳変わらんじゃん、って。
※剣道息子は反抗期のバーゲンセール中

そして懇親会終了後、私の念願であったLFAとの撮影会です。



DV8さんの計らいで広くて明るいところまで移動していただきました。

当たり前ですが、こんなに近くで内外装を含めて見学させていただくのは人生初です。
心拍数が高くなり、汗が、汗がとにかくすごかった。。。







車でもバイクでも開発者のロマンや情熱と言うものを私はとても大切にするようにしています。
そういう意味ではこのLFAは生産終了してもなお日本の頂きにいる事は間違いないでしょう。
ここで説明する事は私ごときでは到底叶いませんが、
その部品の構成一つ一つがそれらを物語っていることが近くで観ると、とてもよくわかります。

日本でも、イタリアでも、
こだわりが強ければ強いほど国民性が顕著に現れていて、面白いなぁと感じました。

DV8さん、参加された皆様、貴重な場をいただきありがとうございました。

オマケ



オワリ(亀)

タイヤ交換の出費って痛いですよね。
車に比べて、バイクはサイクルが早く
決してタイヤも安くは無い。

ということで春夏秋冬タイヤ交換ラッシュが続いているツバメ家ですが
今回は初めてヒヤリハットが続いたので少し書きたいと思います。

結論、
タイヤ交換高くても先延ばしはやはりリスクが高くなりますね。



その出来事というのが、
CBR250RRでの走行中のお話です。
今年の春に納車されて、現在で3000キロ位乗りました。

走っていて、
トラクションコントロール(滑り防止機構)が今まで以上に介入している。
トラコンを最弱にすると滑ってバンクできたもんじゃない。



バイクを降りて前後タイヤをチェックしてみると





フツーにタイヤの寿命ですね。
もちろん気づいていたんです。
でもトラコンの介入はタイヤ新品時でも当たり前のように発生していましたから。

ただ、
私の勝手な持論ですが、
公道ならスポーツツーリング寄りなタイヤでも
多少スリップサインが出ていても十分なグリップを発揮してくれる、
だったんです。

このCBRに履かせているミシュランのロード6も、
スポーツツーリングタイヤと言えどサイドはサーキットでも通用するポテンシャルを秘めています。
(タイムを削りに行く走りは厳しい)

次は、
スポーツサーキット寄りなタイヤにしないといけないかもしれません。

それくらいこのCBRのペースが、速い。
いやしかし良いのか？と。

タイヤの限界性能を上げる事は、
走りの領域も上がってしまうわけで、
自制心こんにゃくな自分がその道に行って大丈夫かなぁと。

自分でもよくわからない二面性に、悶々の日々です。



トップの画像はスーパーヴェローチェ1000のタイヤ交換風景です。
近所の用品屋さんでやっていただいたのですが、
専用工具が必要ということで、工具は持ち込みでお願いしました。
その工具も持って帰るのめんどくさいので、その用品屋さんに寄付させていただきました。



今回選んだタイヤはダンロップのQ5Aです。
お店のSNSに載せたいから〜
と言われて写真撮影されておりました。



オマケ



バイクの朝練から帰ると、
今度はN-VANに乗り換えて長男の昇段審査の会場へ送迎します。

いつも通り
『じゃあお父さんは帰るから〜』
→「薄情モノ！」
と言うやりとりを終えて



会場近くの海辺の喫茶店でまったり…
しようと思ったら土日はモーニングやってないらしく、
朝からアジフライ定食でゲップ、なんて。



オワリ(築

本当にこんなタイトルの上映作品があるんです。
(みんカラ運営側からお叱りを受けないか賭けの中で執筆しております)



タイトルの通りですし、
内容もご想像の通りなんですけど、
楽しかったのでオススメです。



上映時間は20時から〜、
とゆーことでやんちゃ末っ子は高校生中学生のお兄ちゃん達に任せて、
妻様と2人きりで鑑賞に行って参りました。
(ぃやぁお兄ちゃん達本当にありがとう)



話のきっかけはさいたまBondさんのブログで紹介されていたからなんですね。
※ご紹介されていたのは施設のことであってこの作品のことではありません！

筆者『関東だと面白そうな場所があるんですね』

Bondさん「名古屋でもあるよ」

むむ、じゃあ行ってみますか、と。

しかもググってみたらヘンな作品上映されてるし。

ナニナニ、
この作品のナレーションがYOUさんとバイキングの小峠さん？





ナレーターと声優に



森川智之さん(野原ひろしの声担当)と



ガンバレルーヤのよしこさん、
だなんてソリャ
面白いに決まっとるじゃろ、と。



今回、妻と夜に出かけたのは実に6年ぶりほどです。
もちろんダッシュで行って、
ダッシュで帰ってくるのは当たり前。



世の中のお父さんお母さんもなかなか子育て世代だと難しいと思います。
でもたまには、こんな時間も良いのではないでしょうか。
こんなプラネタリウム(R18)を2人で笑いながら見てみるのも意外と必要な時間だったりすると思います。

情報提供元になっていただいたさいたまBondさん、ありがとうございました。

オマケ



パーソナルトレーナーの先生と久しぶりに早朝ツーリングに行って参りました。
まだ26歳とお若い先生ですが、とても強い信念を持っていらっしゃいます。



先生「ツバメさん、僕も将来頑張ってアヴェンタドールを買います！」

筆者『おおぉ〜その時は助手席に乗せてくださいペコリ』

朝日が登ったばっかりのカフェにて、
熱いアツいお話を沢山聞かせていただきました。
夢に向かって頑張るお話ってとてもステキ、
私の生き甲斐です。



オワリ(陽

今回念願のDV8さんと名古屋でオフ会をさせていただきました。

DV8さんは県外の方ですが、
たまたま私用で名古屋にお見えになると聞き懇願コンガンさせていただいた次第です。

数時間お時間をいただき、総論。。。

『世の中にはスゴイ人達が居る』

この一言に尽きるとともに、
今回もこの言葉を過呼吸になってしまうほど実感させられた回でした。

いや、
みんカラってもしかしてキング オブ マッチングさんですか？

DV8さんはもちろん車とバイク大好きな方なのは私も含め同じなのですが、
その愛情の向け方が宇宙レベルでした。

それは何かと言うと、
乗り物の作り込みや、メーカーのスタンス、
カタログでは分からないスペックをとことん追求探求されていることです。

その場所が公道、
サーキット、
ときには海外でいらっしゃるのだとか。

そのご経験から述べられるインプレッションがまた面白くて、
どれだけ聞いていても飽きないんです。

ライターではないあくまで一般人と言う立場から、
フラットなインプレッションの数々。

それもよくある雑誌の太鼓持ちインプレッションと言うこともなく、
企画の1日乗ってみたシリーズの触りインプレッションでもない。

私からすると、そのような観点や価値観が発見になります。

時間を忘れ、
自分の好きなことを一緒に語り明かせれる、
これはとても幸せなことなんでしょうね。

実際に私は今たくさんのみん友さんに囲まれて幸せです。

毎月1回2回のペースでみん友さんにお逢いしてますが、
残りの人生で満喫し切れるか？と言う心配すら出てきます。
いや〜、楽しみです。



さて、
先日我が家の新しい相棒として加わったSF90ですが、
ナンバープレートの位置が不評不評の数々すぎて。





近所のロッソオートスポーツさんで加工していただきました。



社外品は出ているのですが、
今回は完全に純正のナンバープレート ホルダーを4センチほど下げる加工をその場で行っていただいた形です。

これくらいなら純正っぽい？
空力効果＜冷却効果＜カッコよさだ！



その足で修理の剣道防具を取りに行ったので。

オマケ



次男(2番目)のニュー自転車を長男(1番目)が組み立ててくれたそうです。

父が『メンドイ』と匙を投げたからという話は口が裂けても言えません。

オワリ(転