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bluestone7の愛車 [スズキ カプチーノ]

パーツレビュー

2021年10月31日

Omori(大森) 機械式 油温、油圧計  

評価:
5
Omori(大森) 機械式 油温、油圧計
今は無き、大森 デュアルメーター52Φ

シガーライターを取り外し取付。
右半分が油温表示、左半分が油圧表示 縦表示だから視認性は良好


機械式だから、「油圧」側はスチールメッシュホースでエンジンブロックのオイルプレッシャースイッチ部を分岐して取付。
「油温」側はブルドン管センサーをオイルパンに穴開けて、センサーアダプターを溶接し取付。

機械式だから配管類の取り回しは面倒(エンジンとメーター部直結)だけど、キーを切っても油温は表示されます、何より雰囲気が好き!。
走行時目線より下方に付けてるけど、直進時にしか見ませんから、問題なし。
メーターとにらめっこしてたら事故っちゃう?
オイルが大量に漏れたり、オイルストレーナーからオイルが吸えなくなったら、油圧は一瞬で下がる可能性はあるけど、油温は一気に上がることはないからね。

ずいぶん昔のことだから、価格は失念  別途オイルホース必要


中古買う時は、油温計のブルドン管が付いている物を買わないと、温度測定できないよ。知らない人は外すの面倒だから切断してたりするから注意。
油圧はホースを買えば問題ないけど。
  • 油温センサー取付場所
  • 油圧取出しオイルホース取回し。
    オイルプレッシャーSW交換時の写真、オルタネーター外して作業
入手ルートネットショッピング(その他)

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