何シテル？

それにしても下流ではシトシト長雨で路面冠水すらしない程度の雨量だったのにここまで増水するとは思わなんだわ。生きている間に今までの対策が無意味になるような天候が常態化するかもしれんわな。

それにしても合流地点の近くの本流側の堤防の上の道路の道端から河川の水を触れる所まで増水していたのに、支流の滞った水をポンプで本流に流せば良いとかって馬鹿が多すぎるわ。支流を田んぼの用水路と勘違いしてないか。ポンプ程度でどうにかなるという発想、頭がお花畑なのか？

日曜日、職場の担当エリアで川が氾濫したけど本流から支流へのバックウォーターだとニュースや馬鹿なコメント民は大げさだな。逆流防止の水門と支流の堤防の一部を意図的低くして田畑に流すようにし対策されていたから田畑の冠水だけで済んだんだろ。やっぱ匿名での情報発信や意見は禁止するべきだな。

今年からメイン取引している証券会社で保有している分の投信の今月の分配金は全部で50,465円。先の分と合わせると今月の分配金のトータルは116,027円。いつものように無駄遣いせずに再投資。内10万は毎月の投信クレカ積立に回すので手出しは無しだな。

昨年までメイン取引の証券会社で保有している投信。今月の分配金は一万口当たり200円でトータル65,562円。旧NISA分が来年から課税口座に移るので売却換金。トータルすると元手から1.7倍になってるな。

今月のメインカードでのお買い物ポイントは20,850円で投資へ。お買い物額はいつもと変わらず約10万利用で基本ポイントは約2,000円。ポイント上乗せキャンペーンにあまり絡まなかったので先月より5,000ポイント程少なかったな。

Nスぺ、インサイド・トヨタ視聴中。自称車好きの大半は国内の企業なのに色々グチャグチャと否定し敵視するけど何なんだろうね。売国奴か帰化人なのか？とりあえず次に乗る車はフルモデルチェンジ後のカローラセダン、ヤリス、ミッドシップGRヤリスを考えているので興味深く視聴させてもらってる。

今年の旅行計画。フェリーで北海道上陸、myカーでの自走も考えてたけど止めようかなぁ。前回も帰りの苫小牧のフェリー港までの運転時には睡魔との戦いだったからなぁ。公共交通とレンタカーの組合せでレンタカーの運転も短距離短時間に留めるような計画の方が良いかなぁ。

野蒜海岸より帰還〜。郊外快走路を自分のペースで走ってるぶんには問題ないけど、市街地の低速区間や遅い車に大名行列作られると睡魔に襲われる。帰還後に眠気を飛ばす為に昼寝すると今日の活動時間が残り僅かになってしまう。なので日帰りツーリングすると自己嫌悪に陥る事の方が多いんだよなぁ。

今週も珍しく非番3連チャン。とりあえず食材の調達ついでに一足伸ばして野蒜海岸へ。海岸線沿は絶好のツーリング日和だったね。自宅のある内陸にかかっている黒雲を気にせずにバイクで出てくれば良かっかな?将来は市街地を経由せずにツーリングコースにアクセスできる地に移住したいなぁ。

非番3連チャン、昨日今日と雨降られたのもあり部屋の掃除をした後は室内での趣味や読書等でマターリと。9月辺りに夏期休暇を使った旅行計画も妄想。myカーでの自走の場合は隣県もしくはフェリーで走りやすい北海道かなぁ。バイクでの遠出は論外。やはり公共交通利用が一番かなぁ。

近所に献血バスが来ていたので血を献上。さて今日で非番3連チャン終了だけど初日にバイクに乗った程度だな。雨降ったのも大きいけど、日帰りで遠出する気が完全に無くなったなぁ。やっぱり目的地までの移動時間を運転だけに費やされるのが虚しく感じるようになったのが大きいよなぁ。

久々に非番3連チャンなので1ヶ月以上乗っていなかったバイクADV150で出撃〜。ただ気温30度超えで快走路でないと暑くて死ぬわ〜。あと遠出はやはり泊まりでないと居眠り運転等が怖くてもう出来んわな〜。とりあえずランチを食して家路につきましょうか〜。

今月のメインカードでのお買い物ポイントは25,278円で投資へ。お買い物額はいつもと変わらず約10万利用で基本ポイントは約2,000円。退職後に金に困らないように投資継続だな。

こちらは今年からメインにしている証券会社。こちらで保有している投信銘柄の分配金はどちらも一万口当たり100円で合計14,344円。先の分と合わせると今月の分配金はトータル47,538円。いつものように全額再投資。来月は分配金200円になるかなぁ。

こちらの証券会社で保有している投信。今月の分配金は一万口当たり100円でトータル33,194円。今年から別の証券会社をメインにしているので一部換金しながらクレカ積立で資金移動中。なのでこちらの分配金は少しずつ減少していく流れ。

先程スペースX購入。プレマーケット1株200ドルを300株で参戦。さて吉と出るか凶と出るか。まぁ今回はお遊び勉強資金なので凶と出ても問題なし。あとは夢がある会社を応援したいからねぇ。

俺は旧車信仰なんて無いので中古を買うのは急を要する時ぐらいか。好きな車種でも古く乗り味が落ち見知らぬ者にレイプされた物に乗る気は無いわ。今の車はつまらない？中古でしか買わない貧乏人に言う資格は無いわ。その中古も新車販売時にはネチネチ言って買わなかったんだろ？

職場の軽貨物。ここ10年以上配備されるのは鈴木何処へでも一択。新車から20万㎞超えのボロ車まで混在。フルモデルチェンジしても部品刷新も最小限で大して変わらない鈴木だが新車の乗り味の方が良いね。要は旧車をリフレッシュしても新車の乗り味に戻らんし故障稼働率低下に金もかかるって事だ。

職場の軽貨物、タイヤを新調したら鰤になってた今まで入札本社一括契約でダンロップだったのに。貨物用の安物タイヤでもメーカーによって乗り味が全然違うね。俺はやはり鰤の方が好みだな。