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初めてのクルマです
買った時はターボタイマーしかついてなかったですが、ここまでいじりました
エンジンが不調になり修理費を考えて乗り換えに至りました
とても良いクルマでした!
また乗りたいな~
【装着パーツ】
‐タイヤ・ホイール‐
〈サーキット&イベント用〉
OZ RACING スーパーツーリズモ・エボリューション
ADVAN ネオバ
〈街乗り〉
純正
BRIDGESTONE T's01
‐オーディオ‐
ALPINE MDA-7767J
ALPINE CHA-S624
ALPINE SWE-1390
自作太配線
‐ボディパーツ‐
MF-R REAR WIPER HOLE CAP
プローバ フロントグリル
ツメ折
ルーフレール外し
‐補強パーツ‐
シムス ストラットタワーバー(前)
Beatrush リヤワゴンバー
‐インテリア‐
GReddy ピラーメーターパネル
STI シフトノブ(ジュラコン)
ルクサー1 LEDルームランプ(マップ・ラゲッジ)
‐足回り‐
テイン TYPE CS
‐ブレーキ‐
VRAVE VRAVE SPORTS
RACING GEAR POWER BRAKE FLUID4.2
‐吸気系‐
アイフェル エアクリーナー
ZERO/SPORTS エアインテークパイプ
‐排気系‐
フジツボ レガリス スーパーR
‐エンジンパーツ‐
STI タイミングベルト
ゼロスポーツ エンジンドレーンボルト
‐冷却系‐
ZERO/SPORTS ラジエターキャップ
‐点火系‐
DENSO IRIDIUM POWER
‐ランプ・レンズ‐
RAYBRIC RC12(ポジションLED)
CATZ AZZURRI WHITE(ロー)
‐メーター‐
Defi BFメーター ホワイトモデル ターボ計
Defi BFメーター ホワイトモデル 水温計
‐電装系‐
湾岸 SPLボルテージスタビライザV2
湾岸 SPLアースキット
CELLSTAR ASSURA AR-50FE
SARD ターボタイマー
パナソニック caos
グレード
GT_B-spec_4WD(MT_2.0)
型式
E-BG5
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
はじめて
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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車が好きすぎて、スポーツカーなどの車より、セダンやピックアップなどにスポーツカー並みのエンジンが載せてある車が大好きな、HENTAIです! 車は、インテグ...
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