パワーウィンドウスイッチ交換

某オークションで即決した、運転席のパワーウインドウスイッチを交換しました！

交換前、純正のスイッチ

上が純正、下が某オークションで即決。
横から見たところ。

上から見たところ。

パキパキっとシルバーの部品を外し、裏にあるコネクターとねじ3本を取り交換。
交換後の作動は・・・
スイッチは2段階で純正の運転席と同じ。
運転席窓は今まで道理オートで開閉。
助手席窓と後席窓を、運転席での開閉操作時にAUTOが使えるようになった。

LEDがきれい！
キー　オンで点灯

助手席や後席窓をオートで開閉した際、窓が開閉しきった時の負荷を感じて切れているのかな？・・・
自動開閉時は感覚的にそんな切れ方。詳細は不明。
学習させる際と、オートで助手席の窓が閉まる際に、閉まりきって5秒くらいしてからカチッとスイッチが切れる音がする。
時間がかかることがある。
助手席をオートで開けるとき、または後席をオートで開閉したときは、直後にカチッと音がして切れているみたい。スイッチの個体差なのかな？

普段、助手席や後席の窓を閉める際、ボタン押しながらしばらく走ったりしちゃうから、それに比べればモーターには優しいかも・・・

風を受けて走りたい私にとっては、とても便利な機能。
なのでとても満足！
モーター壊さないようにうまく使います！！
純正部品ではないのであくまで自己責任です！