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イイね!
2012年12月23日

今週もまた・・・

AQUAなお友達とプチな集まりを楽しんできました♪

パパさんとポリさんはBlack Jolly師主導でスカッフプレートの装着♪
私はそれをちょこっとだけ手伝った後にBlack Jolly師に要所要所教わりながらイカリングのスイッチ装着と電源をACCヒューズから取り、今まではスモール連動だったのを独立点灯できるようにしました。

なんとか順調に点きましたが・・・
エンジンかけずにACCだけで点灯させるとイカリングの片側が切れた蛍光灯のような感じでしか点かないことが判明
エンジンかけて点灯させると一応普通に点灯する・・・
なんでですかね?ACCだけだと電圧か電流が足りない?
まぁエンジンかければ普通に点くから良いんですけど・・・
インバーターが2灯用だから?1灯用2個ならまともにいく?
謎ですけどこのインバーターが故障するようなことがあれば次は1灯用を2個付けてみるかな?

なにはともあれ今回一応やりたかったことは完了しました。

帰りは・・・首都高で帰っちゃおうかと思ったら羽田じゃ無いのに通行止め有ったり事故渋滞があったりで首都高はとんでもないことになっていたので
市川から乗って錦糸町でおりちゃいました(汗

下は下でとんでもさんが居たり休日の道路事情でしたが・・・
家に帰ると新に・・・赤いチップや光るスイッチが届いていました。

コレもまた師匠様達に面倒見てあげると声をかけていただき実現することなので感謝してもしきれないです。

実現すれば照明の殆どない暗い駐車場でもスイッチ間違えてヘッドライトウォッシャーを噴射しないで済むようになりそうです(^^;スイッチ探って時々やっちゃう

この年末年始でうちの子も色々変化するようです(^^;

ブログ一覧 | くるまいぢり | 日記
Posted at 2012/12/23 21:51:19

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この記事へのコメント

2012年12月23日 22:27
僕も詳しくはわかりませんが、インバーター以降はの電気が増幅されてかなり電圧がかかります。
そのインバーターに十分に電気を送るだけの電気がACCだけだとおそらく足りないんでしょうね。
インバーターに余計な負担がかかるといけないので、烏賊点灯は、READY状態の時にした方がいいでしょうね。
コメントへの返答
2012年12月24日 5:41
たぶんそうなんだと思います
最初テスト点灯で光らないから故障?っと思いましたがエンジンかけると点くので・・・

今後は試験点灯もシステム起動してやることにします。
2012年12月23日 23:05
Mine_Eyeさん、こんばんは!

自分のアクアでも、エーモンの調光ユニットで減光したLEDはACC/ONで同じ現象になります。
シュウロトさんのおっしゃるとおりACCだけだと電力が弱いみたいですね(~_~;)
コメントへの返答
2012年12月24日 5:43
調光ユニットでLEDでもそうなっちゃうんですか?
だとすると相当弱いのかなぁ(^^;

話だけ聞くと「え?LEDで?」っとか思いそうですけど実証済みだから本当なんですね。



2012年12月24日 19:29
日曜日はお疲れ様&お世話になりました♪(o・ω・)ノ))サンクス

また来年もヨロシクで~す(^-^)v
コメントへの返答
2012年12月24日 19:35
今から来年の事言うと鬼が笑いますよ(´・ω・`)
よろしくしていただかない理由が無いんですけど(笑)

新年初売り東雲SAB行こうと思います(´・ω・`)

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「そうそう 今週のトラブルでお世話になったJAFのお兄さん
自分もカロスポ乗っているんですよ〜 ハイブリッドじゃないですけど
って事で牽引作業中とかにお話が進んで楽しかったなぁ・・・
トラブったのに(笑)」
何シテル?   04/25 11:01
色々車を弄っては居ますが基本初心者です(笑) 毎回あれこれ苦労して探した手順見てからやってます(^^;

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