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朝通勤中に突如エンジンチェックランプ橙色が点灯した。
調べると吸排気系のランプらしく
そのまま少し走ってみて支障が無いのでとりあえず会社に行き
ディーラーが開く時間になったら電話しようと思っていたら
ディーラーの方から電話が来た😅
T connectって素晴らしい（笑）
エアクリのセンサーが異常出してるって言われ
車持ってきてというので仕事半ドンにしてもらいディーラーへ持ち込んだところセンサーにつながるコネクターの細線が一本切れていた。

原因としては毒キノコに換えたことにより線の固定が甘く振動で金属疲労を起こして破断したというところ
取り回しに余裕がないからって適当したのが災いしました。
走行に支障が無いとはいえ正しい数値が読み取れない状態でコンピュータがエンジン止めないように濃いめの噴射をしていたようなので排ガス的にはけっこう悪いそう

とりあえず補修配線を手配して修理するので明日の昼過ぎまで車預けて欲しいということで置いてきた。

それと現状ではまた他の配線が切れる恐れがあるので一旦純正エアクリに戻します。

毒キノコ再装着するかどうかは配線どうするか思いついたらやるかもです。

まぁ毒キノコだからって見た目以上にどうなんだ？ってのもあったんで
ＨＫＳあたりのエアクリでいいやって可能性大ですけど（笑）

社外毒キノコつけている人はセンサーのコネクターと配線を再確認したほうがいいかも？
配線とコネクターはキノコ側にきっちり固定して振動で配線が揺れコネクターに負荷がかからない様にそないと同じ目に遭うかもです😅

そんなこんなで久しぶりの投稿がトラブル報告とは情けない😅

最近は維持りしかしていないのでネタがありません（笑）