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マッドフラップのフェンダーからのハミ出しもそのままにディーラー点検に挑んでみました。

けっこう何か有るとめざとく指摘受けるんですけど
確実に１０㎜以上出ているとは思うのですが何も物言いつかずに６か月点検・オイル交換・タイヤローテーションバランス・洗車まで完了。

午前中の最終作業車両だったのか　他の車両の点検が終わった作業員の方々が自分の車両の周りに集まってきてジロジロと・・・みんなで観察しているようでした(笑)

まぁうちの方じゃあまり車弄っている方も見かけないし　お客さんでも居ないって言っていたので珍しいんでしょうね(^^;

まぁそんなに見られていたんで最後に物言い付くかと思って少しドキドキしていましたが何も無かったです。

点検の結果は全て良好
まぁ、２か月ちょいにいっぺんオイル交換に持ち込んでついでに無料範囲の点検は受けているんで大きなトラブルは無いと思いますが・・・
ただ！タイヤ溝が後３㎜ほどとの事　え？ブルーアースってそんなにヘルの早い？っとか思ったけど換えてから一年と半年チョイ経ってるんですね(^^;
普通ならえ？もう？なんでしょうけど　通勤で１日１００㎞程度　そのほかオフ会やら何やらで遠出したりしているので途中でスタッドレス履いている期間を考慮しても履き替えてから４００００㎞は走っている。
そして大人しく走っているときばかりじゃないから減りもそれなりに？(笑)

ま、とりあえずあと３㎜はあるんでそこそこ減りを気にしつつスタッドレス履くまで保たせて来春戻すときに新しいのにするかな？

今年はスタッドレスも買うし　ちょっと大きい出費になるな(汗

今まで何も言われたことは無いけどアイラインは一応切り離しておきました
ドアミラーウィンカーのポジションも隠しスイッチをオフ(笑)

１番心配だったのはフロントドアウィンドーに貼っている遮熱フィルムですね。
LINTEC ウインコス オートモーティブフィルム HCN-70
を貼っているのですが　これが以前Ｄで一悶着有りました。
この時はＤに測定させて問題無いことが一応証明されていたのですが『車検時に透過率落ちてたらはがして貰いますから』っと言われていました・・・

今回は測定したのかそのままスルーしたのか向こうは何も言わなかったですが無事に車検通ったのでよしとします。

現在仮証がはっつけてあるんで今夜か明後日の仕事帰りにシャッターが開いてたら車検証とシール受け取ってきます。

無事に車検も通過したことだし　発注中のブツが出来上がったら取り付けて・・・
今月来る任意保険の支払いと来月来る自動車税と・・・を払って弄り積み立てに余裕があったらホイール換えちゃおうか･･･なぁ？(笑)
たぶんそれで外観は最終形態になると･･･

もしホイール買い換えたら今のワークをスタッドレスに持っていって今スタッドレスに履いているのをどうにかしたいと思います。

今日は用事があったため呼ばれた某方面には行けませんでしたが・・・

空き時間に家でチマチマ冬支度と３月に受ける車検前の準備を始めてました。

先週はＤＩＹで補器バッテリーの交換
これはかなり効果でました！オーディオの音がかなり良くなりましたよ
ヘッドライトが明るくなったかどうかは体験できませんがパワーウィンドウのモーター音が軽くなった気がします。

オーディオについてはカオスにしたから良くなったというわけではなく
純正バッテリーで８万キロオーバー使用という状況下でかなり劣化していたんじゃ無いかと思います。
同じ曲を聴いてもソニック入れた当時の音質とかなり違ってきていましたしね。

今日はスタッドレスへのタイヤ換装とエアコンのフィルターを交換しました
洗って使える奴を使っていたのですが・・・
干している間に踏まれて潰れました(´･ω:;.:...
踏んだ本人・・・まさかこんな所に有るなんて思わないもん･･･
踏むような所に干してなかったですが風で落ちたようです(涙

取り敢えずやれることはそこそこやって２月に入ったら点検受けて車検見積と予約してきます。

スズキの時には早期予約割引みたいなの有ったと思ったけどトヨタはそういうの無いのね・・・

今日は朝一でDに行ってエアコンの修理してきました。
送風ファンユニットの交換で無償修理
ユニット交換と頼んでいないおまけの洗車機コースで３０分程で完了
洗いっぱなしの水も滴るいいAQUA(汗
で、渡され帰ってきて拭き上げましたとさ(^^;

まぁ、取り敢えずここ二日ばかり雨でフロントガラス曇ったり寒かったりだったのでエアコン効くようになったので良かった良かったですが
故障事例の滅多に聞かない場所なだけに　他に原因があって再発しなけりゃいいなぁっと思ったりします。

しばらくは様子見ですね(^^;

先週の土日は問題無かったのに今週の月曜日朝に突然風が出なくなったエアコン
エンジン暖まってちょっと寒いからエアコンつけようか･･･っと動かしたらウンともスンとも言わなかった。

即ディーラーに一報入れておいたのですが今日まで行く暇も無く
２回目の年次点検の予約が入れてあった今日　預けて調査して貰いました。

待っている間の調査ではブロワーに電気が来ていない！とか不穏な事を言っていたのですが・・・
先ほど電話があり『ブロワーファン本体の故障』っと言うことでした。
聞くところによると回転制御系とかがブロワー本体に付いているらしくエアコンパネルからの信号でブロワーが動くと解釈出来るような説明でした。
なんでそんなところが突然壊れるの？っと疑問符は付きますが他の異常では無くＤＩＹで車弄りされていますからねーっとは言われなくて良かったです(笑)

修理の方は・・・交換の時間はかからないけど東京の共販には部品が無いそうで　取り寄せになるから施工までは時間がかかるかもしれないという話でした。
あとはいくらかかるか･･･５万㎞走っているとはいえまだ２年目・・・早すぎる故障だよなぁ･･･ソ○ータイマーじゃ有るまいし(笑)

取り敢えず無いと通勤に困るし預けっぱなしでもしょうが無いので一旦車を引き取ってきます。