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この記事は、ハイブリッドシステム搭載の次世代除雪車　日本除雪機が開発について書いています。

ＳＵＺＵＫＩがスイフトで開発中のハイブリッドをディーゼルでやっている？

んー除雪なんてパワー必要な事にこのシステムでどれだけエコになるんだろう？(^^;
常にディーゼル発電でそんなにエコに繋がらなそうな気がする(^^;

昨日　車速パルスアダプターを付けたのでナビの方も再勉強と言う事で
本日リセットかけて会社まで早速走ってきました。

そうしたら早速ずれました（汗




ずれたときの学習状況

この写真は信号停車時に撮影したので速度は０表示になって居ます

まぁそれはすぐに補正かかったのですが
その後も前後にずれたり戻ったり色々してましたね(^^;
最初使い始めた時ってこんなだったかなぁ･･･

そんなこんな様子を見つつコインパーキングに到着

到着したときの学習状況です。
コインパーキングに到着して停車しているにもかかわらず車速検知しています（汗
停車しているのに３０㎞？（汗
ナビの上でも車が進んだり戻ったり・・・
なーんかおかしいなぁ･･･
もっと学習させれば直るのかな?
走ってくるときは速度上げればこの表示での車速も上がるからパルスはキチンと取れているんだろうけど･･･要観察ですね

帰りも様子見ながら走ってみよう。

今年も来年度の更新案内が来ていて、何時もお世話になって居る代理店の方から電話がありました。

今年はこうこうこうでこうなりますという説明を受けおすすめプランなどを聞いた上でどれ切ってどれ入れるかをチョイス。
結果、来年度の保険料は６．８諭吉に成ります。

高い！　高いですが信頼性があるだけに安かろう悪かろうの外資に乗り換える気にはなれません。
従ってこのプランで来年度も更新。

このご時世　６，８諭吉は痛いですが　もしお世話になった時のことを考えるとね・・・
頑張って払います（笑）

なかなかカッコイイじゃないですか～
ディーゼルなのがちと難点かもですが排ガス規制さえクリヤー出来ていれば日本で売って　けっこう売れそうな気がします。

軽トラが必要になって農協サンバーとコレが並んでいたらこっち買いそうです(笑)

この記事は、【新聞ウォッチ】補助金“難民”、プリウス 7月上旬購入客も恩恵なしについて書いています。

大変ですねー
渡しはまだ乗り換える気がないから傍観していましたが・・・
駆け込み需要で残念賞　みたいな感じになっちゃいましたか(^^;

契約した人はエコカー減税無いなら解約なんて出来ないんでしょうね？(^^;
出来るのかな?(^^;
メーカーも契約しちゃったからにはエコカー減税分の何かしらを考えるかもしれませんけど・・・

それにしても、これも大変ですなぁ・・・っと思うけど
このエコカー減税で出た廃車が凄いことになって居るみたいですね、今朝のニュースでやっていました。

エコカー減税は廃車にしないと受けられない？らしく
このエコカー減税で売れた分だけ廃車が出て、解体業者で溢れかえっているそうです。
しかも、まだまだ元気に走れる車が・・・

TVに出ていた解体業者はパーツ取りのために重ね積みしないんです　と言って
敷地から溢れるくらいに車が並んでいました。
持ち込まれる量に対して解体が追いつかないのだそうです。

こう言うの見てしまうと・・・車のリサイクル率がどのくらいか知らないが、
今回のエコカー減税って自動車メーカーは売れて助かったかもしれないけど
エコロジーという観点から見ると本当にエコに繋がっているのかな?っと思ってしまいます。

最初はメーカー系の中古車ショップとかに並ぶもんだと思って居ましたが
全部廃車扱いになって居るんですかねぇ？もったいない(^^;

エコカー減税で乗り換えた人を非難するつもりは毛頭無いですよ?
払うモン払って買っているのですから誰に非難される言われもないです(^^;
私も今の車がもう少し年数経っていて買う金有ったら乗り換えていたかもしれないしね(^^;