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電車で持ち帰るには地味に重かったですが持って帰ってきて付けた感じはこんな感じです！

滑り止めをなんとかしたりと小細工は多少必要ですが仮置きにしてはしっくり来てます。

これで少し走ってみてどういう感じになるかですね。

付けてみた感触としては「これいけんじゃね？」っと感じています(^^;

最初のこれに比べりゃ


こっちの方が安定感が段違いだと思います


前後のブレは大丈夫でも左右のブレが大きいのにビクビクしながら走るのは嫌ですからねぇ。

こんな感じであと２－３考えてる細工を施したら実用試験に入ります。

部材は明日　ちょいと見てきて用が足りなかったら土曜に羽田のホームセンターに物色しに行きます。

サンワサプライのiPad車載スタンドをAQUAで安定した状態で使えるようにしよう計画続行中

今日は始発電車に間に合ったのでいつもより20分以上早い出勤が出来たので
始業準備と機械の暖気を開始して空き時間で内職をしました(^^;;

今日の加工はスリット切り
四箇所のスリットを利用してバンドで助手席のシートレバーに固定してしまおうと言う計画
重さ自体はたいした重量ではないので問題ないでしょう
様子見ながら床面に台いれて支えてもいいですしね
その辺は様子見ながら細工して行きます

スタンドは真ん中に取り付けた固定金具に装着します

通勤時や一人でのロングドライブ時に使うことしか想定していないので
この装着方法にしました。
助手席に人を乗せるときには使いません
ｉＰａｄ使いたいからまたいででも使うというなら止めませんが(^^;

セットに入っている取り付け金具じゃAQUAのシート固定方法に対応できないために今回の方策を考案しましたが、上手く行くかどうかは神のみぞ知るです（笑）

加工しやすいアクリル板の使用で強度と荷重での浮き上がりを多少なりとも防ぐために厚さは20ミリほどあります
これで十分以上の強度が保たれるはずです。
材料は産廃として廃棄される物を許可をもらい保管していたストックを利用して作っています。

ここまで完成したので、あとは傷防止とクッションのためにウレタンかゴムをはっつけてから組み上げて試用してみます。

不具合に関しては出たらその都度対応で(^^;
何処まで使用に耐えうるか実践です。