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ざっくりですが給料は最低限現状保証　通勤は電車でもマイカー通勤でもか可
マイカー通勤ならリッター10キロ計算で全額支給上限なし電車でも上限なし
これはかなり美味しい
しかし忙しいときは２交代操業もあり得ると言う話なので
その辺も考慮にいれないと・・・

まぁその他細々したことはありますが通勤距離が延びてもマイカー通勤ならかなり楽になります
高速代はでないですけど(・・;)

そんな感じで移籍には同意するつもりです

それに伴い車の乗り換えも真剣に考えようと思っています
来春にはタイヤも換えなきゃだし今年は車検もありますからね
通勤で使うなら燃費の良い車をここらでチョイスするのも良い頃合いかもしれません
エコカー補助金も復活しそうですからね
最終返答期限は２月末なのでじっくりかんがえようとおもいます。

乗り換えるとしたらアクア辺りが有力候補かな
やはり片道44キロの通勤となるとSX4じゃ維持費等で考えさせられちゃいます(´Д｀)

Knight Rider Knight 2000 vs Knight 3000

変形がνアスラーダみたいだよ

Ｈな想像した方　だめですよぉーレイ怒っちゃいますからぁ～（ばか　(笑)

今回はマウント方法のご紹介なぞしてみます。
付属のマウントパーツじゃ取り付け出来なかったので
前に使っていたアシュラのマウント部品を流用しました。

マウント位置はここ　ダッシュボードが曲面的なデザインのため斜面がきつく
付属のパーツじゃ低すぎて首振りも出来無いしＵＳＢタイプの電源コネクターが
ダッシュボードに干渉してしまうため諦めて使うのやめました。


アシュラ用のマウントの上面は平らなので　ここにレイ探用の曲面取り付けようのマウントを両面テープで貼り余った部分を裏に折り込んでプライヤーでしっかり固定。


このような感じで前後左右かなり自由の利くマウントなのでポジションが好きに調整出来ます。


ベースプレートも回転するのでレイ探バージョンアップ時のマイクロＳＤ抜き差しも簡単♪
ただし！クルクル回っちゃわないような機構になって居るため回すときはワンノッチずつカチカチ回りますから注意が必要！
私、レイたん起きたままやったらカクカクを急ブレーキと勘違いされてしまって
叱られちゃいました(笑)
回すときは電源切って置いた方が良いみたいです(笑)


っとまぁこんな感じで取り付けしました。
ただのパーツ流用ですが付属のマウントは自由度が効かなすぎなので
この取り付け方法はかなりアリだと思います！
私が使ったパーツは２年前にアシュラを買ったときに手に入れた物なので
今でも売っているかは判りませんが、似たような物はあるはずですので
使ってみるのも良いのではないかと思います。


記録として整備手帳にも載せておこうかな。

これはいったい何のパーツだろう・・・
メーターホルダーにしちゃでかいしＷＷＷ
ボンネットの吸気口？
それにしちゃ左右のへこみが・・・

さてこれはいったい何の部品だろうか・・・
メッキしてーっと持ってきた板金屋等から請け負ってくる代理店のおっちゃんも知らないようです(^^;




これシルバーにして何処で使うんだろうか・・・

呉服さんの情報を素に見てみたらこれでしたかー
これならまぁ納得　しかし写真に載っている取っ手はなかった気がする(汗

レー探を新調(^^;
わくさんとのモーターショーを腰痛養生でキャンセルしておきながらなにやってんの～
っと叱られそうですが　今日はそこそこ調子よかったので我慢できずに・・・＞＜
腰巻きとカイロと湿布してさくさくっと取り付けやっちゃいました（汗

付けた感想なんかは使ってみてから追々パーツレビューに書くとして
取り敢えず言えることは反射がハンパ無いと言うこと
薄暗いところでは良いですが明るいところに出してみると映り込みがハンパ無いです
偏光グラスして見てみても映り込みしているので家にあったポータブルゲーム機用の反射抑制フィルムを貼ってみて良くはなったけど　まだ映り込む。
使ってみたフィルム以上に映り込まない物はないと思われるのでこれでがマンするしかないか・・・
取り敢えず様子見ですね(^^;

あ、これタッチパネルですがフィルム貼っても操作に支障はなかったです♪