クルマレビュー一覧

自分の用途（背の高い子供と足腰の弱った両親を乗せて移動する）を考えるとベストな選択と言える。SUVでは背の低い両親は乗り降りしずらく、普通のハッチバックでは背の高い子供がベストな着座位置にならない。両方を成り立たせるにはハイトハッチバックなアクティブツアラーがベストと言える。

スタイルに違和感がある人もいるでしょうが、この全長をもつハッチバックとしてはベストのパッケージング。移動がとにかく楽になります。 あとは本当にiD8をどうにかして欲しい…機能が少ないのは諦めるから、せめてまともに動いてくれ（涙）

ロードスターが家に来てから、QOLが上がりました！日常の会話の中に「明日晴れるみたいだからロードスター乗る？」と子供が聞いてきたり、何もせずゴロゴロとアマプラみたりNetflix見たりという事がなくなり、「少し時間あるからロドで走りに行こう！」となりました。 今は本当になくてはならない相棒です！

ハッチバックの標準車からグランクーペのMスポーツなので、急にスポーティさが増して運転しているのは楽しくて仕方ないです。同乗者もこの程度の固さであれば特に問題ないよ、との事でしたので一安心。 FFであっても、駆け抜ける歓びを味わえる一台ですね。

街乗りにピッタリのサイズで、たまに遠出（片道400キロ弱）もするので、高速移動でもストレスなく乗りやすい車を探していたらこの車に出会いました。 今のところはその用途にバッチリ合っているかと思います。