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ラジエーター、ホース、各種ベルトやプーリーなどを交換する為に昨夜入庫した。

今夜、寛いでいるとスマホが鳴り、見るとスバルからの着信であった。

「なんだなんだ、何かあったか？」

と気になりながら電話に出ると、サービスからだった。

「Minoru☆さん、申し訳ありません。Minoru☆さんのラジエーターはオイルクーラーと繋がっているのですが、そのことを把握していなかったので繋ぐホース(2本)とバンドを注文していませんでした。追加で注文しても宜しいでしょうか？」

とのこと。

「いいけど、追加費用の額はいくらで、納車日(引き取り日)の変更はあるのか？」

と聞くと、

「追加で〇千円位(忘れたが1万円以内だったと思う)で、納車日は当初の予定日の翌日にずれます。」

とのこと。

きちんと直したかったので「いいよ、手配して。」と伝えた。



が、電話を切った後に考えた。

俺の車のエンジンオイルクーラーは空冷式だ。

なぜラジエーターと繋がっている？

もしかしてぼったくろうとしているのか？

確認の為にすかさず折り返しの電話を掛けたが、時間外で繋がらず。

営業の携帯に電話したら出たが、既に帰宅途中で質問の回答についても分からず。

「仕方ない。明日またサービスに電話で確認してみよう。」

と思いながらネットで調べ掛けた時に、

GDB-C spec-cのラジエーターにはアルミ製トランスミッションオイルクーラーが付いていることを思い出した。

サービスは、

「ラジエーターと繋がっているオイルクーラーとのホース」

と言ったので錯誤してしまったが、正確には、

「ラジエーターと一緒に付いているミッションオイルクーラーと繋ぐホース」

だったのだ。


伝達って難しいなと思ったのと、自分の装備を失念していた自分を恥じた。

また、車検が終わって１週間も経っていないのに10万円以上の出費に追加費用が生じたのは痛いなぁ、と思った。


長くなってごめん。