続ハイブリッドとスロコンとチャンバーの組み合わせ

以前のブログから『ハイブリッドとスロコンとチャンバーの組み合わせ」から15日 前回給油してから25日たっての給油なのですが　距離にして536キロ　
走行して　写メでもわかりますがまだ燃料計の針は

Eマークとその上の線とのあいだなのですが　給油しました。　まだ走れるよって言う人もいると思いますが　仕事の都合で今回はギリギリまで給油しないでっていうわけにはいかなったのですいません。
ちなみにその時のマルチメーターの平均燃費は…

15.7キロと表示されてました。　もっと伸ばせるよって方もいると思いますが　そこは　その時の気候や道路環境などあってのことなのでご理解ください。　ちなみに前回同様に　ZERO1000チャンバーとピボットのスロコン仕様ってこともご理解お願いします。　ちなみにスロコンの設定は前回と同じくパワーモードの数値MAXの状態です。
では　燃費記録の方にも載せましたが… 走行距離536キロで燃料が36.3L給油して　実燃費が14.77キロでした。　マルチメーターとの誤差が約1キロあるですね…💧　通常はチャンバーを付けると出足は良くなるが燃費は結構落ちますし　スロコンもエコモード設定ではなく1番パワーのでるモードにしての結果なのでまずまずだと思います。　今回高速も走行しましたが　高速だと街乗りより燃費が多少下がるのにたいしノーマル状態と比べると同じように走行してマルチメーターの平均燃費はかわりませんでした。それプラスノーマルの時のようなもたつきもなくなったのでヨシしましょう。　多少音がうるさくはなりましたが…
最後にあくまでも個人的な感想なのでご理解ください。　今後も燃費記録の方は投稿していきますので宜しくお願いします。