レスポンスブレード取付

レスポンスブレードを取り付けていきます。　本当はミニコンと一緒に取付する予定でしたが… 自分の手違いで遅れて配送されたので　ミニコン装着　、日帰り旅行後の取り付けとなります。

ちなみに　日帰り旅行の時のミニコン装着後の検証ですが　片道　満タン走行でミニコンモードI 、スロコンレスポンス3 車体エコーモードで　高速時はオートクルーズなのでスロコンは関係ないですが…速度平均105キロで　平均17キロぐらいでした。　まずまずではないでしょうか… 帰り道では高速入る前に満タン給油にして　ミニコンモード2にしてみましたが　モードIの方が平均燃費もあまり変わらず　坂道もぐんぐん上がっていきました。　やっぱりハイブリッド車用は　取説に書いてあったようにレスポンス用かもしれません。　
ちなみに画像は　タコメーターMAX数値の画像です。　5300回転までキッチリまわりました。
多分それ以上は回らないようにリミッターが
かかるのかもしれません。でもココまで回ってくれると　シーケンシャルレバー&シフトが欲しくなります。
では　本題に戻って作業していきます。

今回は　エアーフローセンサーに専用ブレードを取り付けするだけなので… まずエアーフローセンサーを外して…

外したエアーフローセンサーです。　これに　ブレードを取り付けていきます。

説明書どおり取付たら完成です。　あとは元に戻して　バッテリーを外して　一度リセットします。　ちなみにチャンバーから純正に戻してから1度もリセットしてないことに気づきました。　何事もなくってよかったです😅

最後に　ミニコンのモードを　Iから2して　当分は　スロコンノーマル　車体エコーモードで検証して　いろいろためしていきますので　よろしくお願いします。