ボンネットキーシリンダー交換

従来のワイヤー式だといずれワイヤー切れを起こしてしまうので、スライドシャフト式の純正品をイギリスから取り寄せました。
型番：1355231

費用を書いておきます。

商品金額：2,422円
輸入代行業者手数料：800円
国際配送料：3,981円
関税：0円
消費税：0円
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総計：7203円

まずは自分のキーに合わせてキーシリンダーを組み立てていきます。

キーシリンダー軸の丸い穴にばねを入れて、穴の開いた板を入れてキーを差し込んで、シリンダーの高さまで引っ込むように入れていきます。
全部で８個のばねと板を入れます。
1枚ずつ確かめながらの作業なので、根気よくやりましょう。

板が入ったらシリンダーをホルダーに入れて、キーを抜いたらロック、キーを差し込んだら回転できるか確認して、組み立てていきます。
ちょっとでも高さが合わないとホルダーが回転しませんので、1枚板を入れたら回るのを確認して、という作業の繰り返しです。

シリンダーができたら金具類、スプリング、接続パーツ、カバーをセットしていきます。
最後にピンを３か所かなづちで叩いて固定します。

ジョイント類を接続して完成です。

車へ取り付けます。
まずは６か所のプッシュクリップを外してフードを取ります。

ロックラッチキャッチャーの裏側の２個所の10mmのボルトを外して、キャッチャーを取り外します。
下にセキュリティアラーム用のコネクタがあるので外します。

キーシリンダ部は、グリル内側の両側からツメで固定されているので、ツメを外側に広げて、グリル側から押すと外れます。
キャッチャー部はキャッチャー本体のツメをひっこめながらエンジン側に押すと外れます。

外したキャッチャー部にジョイントがくっついていることがあるので、ペンチ等で外しておきます。

逆の手順でエンジン側から対策品のキーシリンダーを差し込んで、キーの向きを確認して固定します。
キャッチャーをジョイント部の＋の向きに合わせて取り付けてフードを戻せば完了です。