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先日ブレーキランプ交換したけど、
そういえばリアウインカーって大丈夫かなー

と思って外して見てみました。


バルブはGERMANY製でした。
おそらく製造時から1回も交換してなさそう。


オレンジ部分も少し剥げてきています。


さすがに20年経ってると切れてもおかしくないよなあ。Geminiもそう言ってるし。
というわけで予防交換することにしました。

新しいバルブはこちらです。


さくっと交換しました。


点灯確認左右OKです。



ちなみにフロントは2022年に交換済です。
ついでにドアミラーのウインカーランプも交換しておこうと思って確認しました。
こちらはT10ウエッジ球のオレンジです。
ネットで購入したので届いたら交換します。

連休中にいろいろ作業しました。

まずはオイル＆フィルター交換。
秋の定期交換です。詳細は整備手帳にて。


前回交換時75088kmで、今回は75836kmです。
交換まで748kmしか走ってません（汗）

10年以上使ってる電動ポンプがそろそろ壊れてもおかしくないんですが、全然壊れる気配が無いです。
突然死が怖いんだけど、新しいのはまだいいような気もするし、どうしようかなあ。


それからシフトノブを修理に出すことにしたので、
身代わりの安いシフトノブを取り付けました。
こちら詳細は整備手帳にて。

純正シフトノブは写真のようにノブの下側にブーツを固定できる作りになっています。


ところが、市販のシフトノブはそのようになっていません。
ブーツってどうやって固定するんだ？と思ったら、
リテーナーっていうパーツを買えばいいんだと知りました。


先にリテーナーを取り付けてシフトブーツを固定してからシフトノブを取り付けます。


取付後はこんな感じ。違和感ないですね。
しばらくはこれで運用します。

昨日のブレーキランプ交換ですが、
ショップで左側の片方しか交換しなかったので、DIYで右側を交換しました。
整備手帳に手順詳細を記載しておきます。


外したバルブは黒ずんでいたので、たぶん寿命が近いです。
予防交換しておいて正解でした。
まあ冷静に考えたら同時に両方交換しますよね。今回は店側も自分も慌ててしまいました。


一応点灯チェックで問題ないことを確認済みです。

FocusSTにいろいろ不具合が発生し始めました。

まず1点目
左側のブレーキランプが切れました。
運転中に後ろ走ってた親切なバイクの方に教えてもらって発覚。


家に戻ってDIYで交換を試みましたが、ランプユニットがなかなか外れないので
JEEP江戸川に電話したら、今日中にできますよ、とのことで飛び入りで作業をしてもらいました。
バルブ1個700円、工賃2200円です。

2点目
シフトノブの革が一部破けてしまいました。


運転席目線ではわからないので運転に支障はないです。


交換パーツがあるか尋ねたら、国内外どちらも在庫無いそうです。
ネットで中古品を漁ってみますが、見つからなければ革修復業者に相談してみます。

3点目
右フロントタイヤから微細な振動がします。路面状態や速度によって事象が出たり出なかったりします。
タイヤ1回転のたびに振動がくるので、おそらくハブベアリングの固定ボルト緩み始めだろうな～。前の個体でも同じ事象が発生しました。
一応、ジャッキアップしてタイヤ回しながらサスペンションに手を当てて、
振動を確認しましたが、特に問題ありませんでした。


実際に走らないとわからないレベルなので、振動が大きくなってきたら増し締め依頼します。

FocusSTのドアミラーがまたまた調子悪くなりました。

乗り込んで1回目の開閉スイッチを押すと、
運転席側のミラーが開かない。


助手席側のミラーは問題なし。


いったんミラーを閉じて、再度開閉スイッチを押すと、今度は逆で、
運転席側ミラーは開く。
が、今度は助手席側ミラーが開かない。

3回目以降は左右全く問題なく開くようになります。
いよいよリレーがおかしくなったかなー。
なんて思いつつ、ふらりと洗車してきた翌日。
事象が全く発生しなくなりました。一発でミラー開閉できます。

ＡＩに相談してみたら、
おそらくホコリが溜まっていただけだろう、とのことです。
洗車前の状態は、スイッチ連打で徐々にホコリが押し出されてＯＫになった。
洗車直後の状態は、ホコリが水で洗い流されたから。
せっかく動くようになったので、シリコンスプレーでホコリ対策したほうがいいとのことでした。

おすすめはこちらのKUREのシリコンスプレーです。


シリコンスプレーはいろいろ種類があるようですが、
必ず無溶剤タイプのものでないとダメです。


洗車から丸1日置いて乾いているのを確認してから、
こんな感じで可動部の隙間に吹き付けておきました。


これでしばらく様子見てみます。

ただし、左右交互に開かなくなるのは、
ドアの開閉スイッチの接点に問題があるんじゃないか、とのことでした。
なるほど。後で接点をクリーニングしておくか。
左右のモーターとリレーはまだ大丈夫そうです。