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FocusSTで走行中にこんなエラーが出ました。


13年この車乗っていて初めて見ました。
ウォッシャー液が足りないと出るようです。
オートバックスでウォッシャー液を4L買って補充しました。
3.6Lほど入りました。


タンク容量はたしか4.5Lなので、まだ1L近くも入ってるハズなのに。
調べたら、タンクの中央よりちょっと下あたりにセンサーが付いていて、
だいたい3.5L前後くらい消費すると検知されるようです。

ウォッシャー液を補充したついでに、
そういえばヘッドライトウォッシャーしばらく使ってないな、と思って
作動させてみました。
やり方は
①ACCONまたはエンジンをかける。
②ヘッドライトをロービームで点灯
③ウォッシャーのボタン（右レバーの先端のスイッチ）を4～5回くらい押す。

自分の目からは見えないので、動画撮ってみました。
結構アームが長いのと、わりと素早い動きするんですねー。
ヘッドライトウォッシャー作動

1回の噴射で結構なウォッシャー液を消費します。300ccくらいは無くなります。
結局あとからオートバックスでウォッシャー液をもう一本買って足しました(汗)

一応フロントとリアのウィンドウも合わせて、全部のウォッシャーを確認しておきました。
詰まっちゃうと困るので、たまに液を通しておかないといけないですね。
定期的にチェックするようにします。

先日の308に続き、昨日FocusSTのヘッドライトリペアをお願いしてきました。
マキシムさん、5回目の来店です(汗)


元々状態はそんなに悪くないので、軽く研磨してもらってから透明の保護フィルムを貼ってもらいました。
ほぼ予防措置みたいなものです。
なお、紫外線対策だけではなく、飛び石の傷なども防いでくれます。



これで数年は黄ばみの心配はありません。安心して駐車場に置いておけます。

308の黄ばんだヘッドライトを研磨してもらいました。
そして紫外線保護のためのコーティングも合わせて実施。

やってもらったお店は江戸川区内にあるMAXIM（マキシム）さんです。
ここに来るのは4回目です。先代FocusSTで2回、208で1回来ました。


昨日朝に車を預けて、夕方に取りに行ってきました。
右目施工後


左目施工後


来週は同じお店でFocusSTのヘッドライト保護を実施してもらいます。
こちらはライトレンズの形状がシンプルなので、コーティング剤ではなく保護フィルムを貼ってもらいます。
（308のライトは難しそうと判断したのでやめました）
研磨しなくても十分綺麗な状態なので、作業内容はお店にお任せするつもり。