プラグの締め付トルク確認😄

明けましておめでとうございます😃
今年も宜しくお願いします。

トルクレンチでの確認、さすがです🎵
プリウスについては分かりませんが(コニカルシートではなくガスケットタイプかな？)、プラグのネジ山は相当下手やらない限り(斜めに入れるとか)大丈夫だと思います。
ガスケットが潰れてないと二次空気が入って不調になるので次の定期点検で確認をオススメします。

太いプラグだと2/3回転、細いプラグだと1/2
回転は周知の事実ですが、私も現場にいた時プラグ替えて調子が悪くなったと相談受けた事が数回ありました。
結果は締め付け不良で、酷いのになると全くガスケットが潰れてないのがありました。(有り得ん❗(笑)
アルミエンジンで締め付けには気を遣いますが、もう少し(20N-m)締めてもいいかなと思いました。
ご参考まで。

Yosshyさん、明けましておめでとうございます㊗️

的確なアドバイス誠に感謝いたします‼️
プリウスはプラグのネジ径が12ミリなんですが、どお考えても1/2回転は回らないんですよね💦💦

ヘタにエンジンブロックのネジ山を壊すのはシャレにならないので、今回の作業となりました😌

一応、トルクレンチの証明書に＋2N mの上振れを計算に入れての16Nmとしましたが、もう少し締めてみようと思います😎

ありがとうございました😁