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かつての常連3チーム…の合弁、Onigiri-KARTチームでエントリー。
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抽選で引いた号車は14号車、アロンソナンバーですが果たして…??
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練習走行を観てると、トップ2台からは0.7秒から1秒弱遅いカートっぽい!?
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でもカート巧者なチームメイト達がきっと上位バトルを繰り広げてくれるはず:他力本願(;^ω^)
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チーム対抗個人スプリントはライバルKBCチームと五分のガチンコで決勝レースへ…
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アトランダム君がするっと2番手にupして、そのままマシン差なりの膠着状態。ピットでの罰ゲームロスタイムが効きそうな悪寒?!
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目玉はかつてレースクイーン大賞?にも輝いた、復活のまきにゃんとのあっちむいてホイ。
果たして…僕も引いて、あっちむいてホイで1LAPのロス!!! |
こんなにロスしたのに、トップKBCチームとは同一周回で、ラストのシャッチさんがチェッカーフラッグ。
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2位の賞品:DunlopのドライTをゲットしてその場で着替えました!
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〆は恒例、じゃんけん大会。
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帰りの東名渋滞の回避を兼ねて、足柄SAでみんなで夕飯。
2色マグロ丼の追いマグロ、なかなか美味しかった~(^^)v |
イイね!0件
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改革中のボルボから送り出されたディーゼルモデルの完成度 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/08/07 11:06:22 |
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アクセスロード カテゴリ:走行会(グリップ・ドリフト) 2011/04/06 02:53:23 |
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Zummy Racing Family カテゴリ:走行会(グリップ・ドリフト) 2010/07/19 22:55:57 |
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ボルボ V40 前車シトロエンC4からの乗り換え、母の車です |