バンパー外し、ダクトイルミ取付

シェアスタイルさんの動画で勉強したのでそちらの方が参考になると思いますが一応…笑
両サイドクリップ2カ所、中央の10㍉の六角ボルト4カ所を外します。

上部の小さなクリップを先に外します。
下2カ所はバンパーとタイヤハウスを繋ぐ様になってますがバンパーを外す際に引っ張れば取れました。

バンパーを外した画像になりますが、バンパー下部に10㍉の六角ネジ8カ所を外します。
車高を下げてるのでカースロープに乗っけて下に潜って外しました。

下の赤丸部分とタイヤハウスのスキマに手を突っ込んで手前に引けば浮いてきます、それなりに力が必要なので初めてはかなり怖いです。そこが浮けば残りはヘッドライト下に爪を外せばバンパーが外れます。
車体前方に水平に引っ張るのがコツです。
ヘッドライトに傷がつきそうなので養生はした方が良いと思いみす。私はしませんでしたが😅
助手席側にカプラーがあるので2〜3のカプラーを外します。

ダクトは裏面の4カ所の爪を外せば簡単にとれました。

運転席側のダクトは配線を止めてるクリップがあるのでクリップが刺さってる箇所をラジオペンチで挟めば簡単に取れます。

今回取付した商品、配線は割とちゃんとしていて両サイドを繋げてありデイライト配線はプラス側にヒューズも付いてました、マイナス側はクワガタ端子？になってました。
黄色がウィンカー配線です、こちらは繋がってなく一本づつ出ております。
商品もサクッと取り付きフィッティング良かったです。

助手席側に繋がってるカプラーです、デイライトの配線はモデリスタイルミの配線からエレクトロタップでとりました、アースは車体側にアースポイントが沢山あったのでそちらに繋ぎました。
ウィンカー配線はよくわからないのと、必要ないかと思いしておりません。
作業自体は勉強していたのもあり1人で１時間ほどで終わりました。
フォグ交換もバンパー外した方が早かったなと思いました。
戻す際も特に問題なくサクッと戻りました、一度やってみれば案外楽かもです😁