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mtdaの愛車 [カワサキ Ninja H2 SX SE +]

整備手帳

作業日:2021年11月6日

BATTLE FACTORY製クラッシュプロテクター取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回取付けるブツ。
BATTLE FACTORY製クラッシュプロテクター 黒色 MFJ対応品です。

購入したのは、交換用のプロテクターのみです。
しかしこちらの商品、レース用部品でMFJ対応品な為、吐出量の少なく色気の無い地味な製品。

オマケに穴の径は12mmで、H2SXのエンジンハンガーボルトは10mmとそのまま装着するとセンターがズレます。

行きつけの店に転がっていたあり合わせの部品と、自宅の倉庫に転がっていたアルミ材で車両に装着します。
2
穴の径の調整ですが、倉庫に転がっていた外径12mm内径10mmのアルミパイプを必要な長さ切り出し、プロテクターとボルトの間に挟みます。
3
長さ6センチのアルミカラーはベビーフェイスのスライダー14R用に付属の物。
行きつけの店に転がっていた物を頂戴しました。
同じく、クラッシュプロテクターとアルミカラー分長いM10ボルトも頂戴しました。

こちらは10mm用ですが、若干M10ボルトと遊びがある為、アルミテープをボルトに巻き付けて遊びが無い様調整しました。
4
後は、エンジンを落とさない様片側ずつ純正ボルトを抜いて装着します。
5
あり合わせの部品で装着した為、左右の出が微妙に違いますが、ワッシャー噛ませて調整しています。

なお、吐出量が少なくスライダーとしては役に立ちませんが、エンジンハンガーボルトの穴隠しなので、目的は達成です。
後は、地味な見た目をどうにかしないと。。。

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