外装 - 整備手帳 - Ninja H2 SX SE +
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プロの整備手帳
日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり＆劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。
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2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん -
BATTLE FACTORY製クラッシュプロテクター取付け
今回取付けるブツ。 BATTLE FACTORY製クラッシュプロテクター 黒色 MFJ対応品です。 購入したのは、交換用のプロテクターのみです。 しかしこちらの商品、レース用部品でMFJ対応品な為、吐出量の少なく色気の無い地味な製品。 オマケに穴の径は12mmで、H2SXのエンジンハンガーボル ...
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2021年11月6日 21:50 mtdaさん -
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Kawasaki純正パニア 防水パッキン噛み込み解消
ガッツリ噛み込んで変形していた防水パッキン。 ヒートガンでひたすら温めて、形を壊さない程度パニア本体側の雄を下側に押し下げたものの、然程変形しなかった為、ダメ元でパッキンの下側にスペーサを差し込みパッキンを少し上向にしたら、噛み込みが解消しました。 とりあえずコレで様子を見ます。
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2020年6月25日 02:01 mtdaさん -
カワサキ(純正) パニアケース専用 ワンキーシステム組立
カワサキ純正 パニアケースを車両のメインキーで開閉する為のブツです。 4種類のプレートを5つ組み合わせて、、、 メインキーを差し込んだ時に揃う組み合わせを作ります。 純正パニアのシリンダーに差し込んで完成です。
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2020年6月21日 22:46 mtdaさん -
Kawasaki純正パニアケース試着
車体色と同色のパニアケースカバーとストライプ、それからメインキーと共通にするためのワンキーシステムがまだ未入手なため、パニアを装着して試走出来ませんが、サイレンサーおよび自作フェンダーレスとのクリアランスを確認します。 フェンダーレスとは、思惑通り充分なクリアランスが確保できてました。 サイレン ...
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2020年6月11日 23:27 mtdaさん -
純正パニア用 バッグフィティング取り付け
意外と部品点数は多めです。 お約束の計量。 アームはスチール製の様で意外と重め。 所定の箇所4箇所に2種類の保護用と思われるプレートとプロテクションフィルムみたいなやつを貼りますが、、、 コレが穴の奥と側面なので貼りにくい。 雨上がりの湿気の多い中汗だくになって貼りました。 後は、パニアの前方下 ...
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2020年6月10日 23:37 mtdaさん -
フェンダーレスキット作成（後編）
作成した図面をもとに木で型枠を作成。 アルミテープを貼り、予めクロスとシートをカット。 樹脂を含浸させ、硬化後脱型。 余計な部分をカットし穴を開け、 アルミの厚板を削り出して作成したウインカーステーを合体。 裏蓋を作成し艶消しの黒で塗装後、ウインカーとナンバー灯を取り付け、 車両にインストール リ ...
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2020年3月29日 02:28 mtdaさん -
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フェンダーレスキット作成（前編）
ノーマンフェンダーを取り外し採寸。 CADで図面を描き、 ペーパークラフト。 車両に合わせてダメ出し。 図面を見直し、同じ工程を再度。 んで、ようやく形状決定。
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2020年3月29日 01:59 mtdaさん
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リアフェンダー・チェーンガード交換
今回交換するブツ。 SPEEDRAのドライカーボン製のリアフェンダーとドライブチェーンガードです。 取り付けに先立ち、ブリスXでコーティングをしています。 ノーマルのリアフェンダーです。 短すぎてほとんど意味をなさないため、交換します。 純正との比較。 チェ ...
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バックステップ取り付け
今回のブツ。 ウッドストックのバックステップですが、逆チェンジキットと同時装着につき、メーカー出荷時点で組み込んでくれてました。 作業効率を考えて、マフラー交換と同時進行で、マフラーとノーマルステップを取り外した状態です。 いきなり取り付け完了の写真ですが、 ...
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BATTLE FACTORY製クラッシュプロテクター取付け
今回取付けるブツ。 BATTLE FACTORY製クラッシュプロテクター 黒色 MFJ対応品です。 購入したのは、交換用のプロテクターのみです。 しかしこちらの商品、レース用部品でMFJ対応品な為、吐出量の少なく色気の無い地味な製品。 オマケに穴の径は1 ...
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