カワサキ Ninja H2 SX SE +

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    2024年5月20日 14:42 AutoWearさん
  • シフトペダル、シフトリンケージ曲がり修正

    今日、乗っていてなんだかシフトしにくいな?と思っていたら、先日やらかした時にシフトペダルが押されて内側に曲がりリンケージもシフトペダルに押されて僅かですが曲がっていたので、ウエスを当てながらモンキーレンチでそーっと様子をみながら大体まっすぐに直しました。 今度やらかしたら折れるかもしれません。 ...

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    2021年6月22日 20:36 eigoさん
  • リヤシート、純正ウインドシールド交換

    納車時にウインドシールドにちょっとした曇りのような傷?があるのを発見してくださっており、新品に交換する部品手配をしてくださっていました。 納車時に曇りのあるウインドシールドはPuigのスクリーンに交換して下さっていました。 手配してくださった新品の良品ウインドシールドはパニアケースに入らないの ...

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    2020年12月6日 23:26 eigoさん
  • ハンドルバーエンドをPOSH Faith ウルトラヘビーバーエンドに交換

    純正品の片方は紐を使用して勢いを付けて無理やり抜けるかやってみたら出来たのですが、片方は紐が切れてしまって出来ませんでしたのでサービスマニュアルのやり方で取り外しました。 Ninja H2 SX SE+には同梱の5mmスペーサーとM6×80キャップボルトを使用して組付けました。 ネジ部には緩み止 ...

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    2020年8月13日 19:01 eigoさん
  • BEET ステアリングアップスペーサー装着

    今回導入のブツです。 たったこれだけて、10,800円也。 結構なお値段です。 お約束の計量。 軽いのか重いのかよくわかりません。 電子制御サスペンションの配線を交わすためカットします。 カット完了。 左だけ装着した状態。 1cmUPなので、未装置の右と大差を感じません(-。-;

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    2019年7月28日 16:43 mtdaさん

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